“Nem muito ruim e nem superpositiva”: Zarco faz balanço da nova Honda

Johann Zarco afirmou que a moto de 2026 da Honda “não tem nenhum ponto muito ruim, mas não tem pontos superpositivos também”. Ainda assim, o francês destacou que é possível perceber o DNA dá fábrica da asa dourada e apontou que o protótipo funciona bem.

Zarco fechou o teste pós-temporada de Valência na 13ª colocação, com a melhor de 46 voltas em 1min29s894, 0s521 mais lento do que Raúl Fernández, o líder dos trabalhos.

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Após o fim das atividades no circuito Ricardo Tormo, o #5 considerou que a nova moto já é praticamente a versão que estará na pista no teste da Malásia, no início da pré-temporada, em fevereiro.

“Parece que essa moto está funcionando bem”, disse Zarco. “Não tem nenhum ponto muito ruim, mas não tem pontos superpositivos também”, seguiu.

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“Dá para reconhecer bem o DNA da Honda e teremos, acho, uma evolução aerodinâmica na Malásia, mas a moto que temos agora será muito similar quando recomeçarmos os testes na Malásia”, comentou Zarco.

Zarco apontou, porém, que a questão do grip, que vinha incomodando os pilotos da Honda, parece ter tido avanços com a nova moto.

“Nós sempre reclamamos de aderência o tempo todo. Com essa, tem áreas em que você sente mais a aderência”, explicou. “[Mas] não senti que esse grip ajuda a melhorar muito a performance. Mas talvez agora, tendo uma moto que pode criar essa aderência, talvez a gente precise encontrar um equilíbrio diferente na moto ― também na pilotagem ― para usar essa evolução da melhor forma possível”, ponderou.

O francês avaliou que é importante fechar um pacote para 2026 rapidamente para que possa começar a trabalhar no acerto da moto.

“Não espero nenhuma grande coisa, e acho que a aerodinâmica vai fazer uma grande diferença quando chegar”, afirmou Johann. “Mas sinto que temos um bom potencial, mas é difícil encontrar o equilíbrio certo. Quando tivermos a mesma moto na garagem por muitas corridas, aí teremos a possibilidade de brincar e entender o acerto”, encerrou.

Após o teste de Valência, a MotoGP parte para as férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.

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