Marc Márquez fala em “seguir”, mas deixa futuro em aberto: “Devo ouvir meu corpo”
Com contrato com a Ducati até o fim de 2026, Marc Márquez disse que tem vontade de continuar na MotoGP, mas citou exemplos de atletas que precisaram parar por causa de lesões e ressaltou que terá de estar atento aos sinais do corpo
Marc Márquez ainda não sabe o que vai fazer no futuro. Aos 32 anos, o espanhol revelou o desejo de seguir na MotoGP, mas admitiu que terá de estar atento aos sinais do corpo.
Marc tem contrato com a Ducati até o final da temporada 2026 e atravessa mais um momento de recuperação, já que lesionou o ombro direito em um acidente logo após conquistar o título de 2025 da MotoGP.
Apesar de mais uma vez se ver aos voltas com o lado direito do corpo ― castigado pela fratura de 2020 que culminou em quatro cirurgias ―, Márquez ainda não faz planos de pendurar o capacete, mas sabe que as muitas lesões podem cobrar um preço.
“O futuro, vamos ver”, disse Márquez no lançamento do documentário ‘Volver’, do streaming espanhol DAZN. “Tem muitas coisas que eu tenho de gerir, mas tenho vontade de seguir”, revelou.
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“O que acontece é que tenho sempre de escutar o meu corpo. Vão aparecendo coisinhas, têm mais do que vocês sabem, mas vão aparecendo coisinhas que acontecem”, comentou.
O mais velho dos irmãos Márquez sempre foi um piloto de muitas quedas e, por isso, sofreu diversas lesões ao longo da carreira. Duas, porém, foram mais preocupantes: a fratura de 2020 e os episódios de diplopia, um problema de visão causado por pancadas na cabeça.
“Depois de tantas quedas, como atleta você coloca o corpo no limite e, normalmente, muitos ficam com sequelas das lesões e têm de parar, não pela mente ou pela vontade, mas porque o corpo não pode mais”, ponderou. “Como, por exemplo, aconteceu com Rafa Nadal e Pau Gasol, que tiveram de parar durante um tempo”, encerrou.
A MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.
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