Hamilton detona “pior geração de carros” da F1 e discute aposentadoria: “Tem sido difícil”

Apesar das dificuldades enfrentadas com a Ferrari, Lewis Hamilton descartou a possibilidade de se aposentar em 2025 e disse que está animado para competir com os carros do novo regulamento da Fórmula 1

Embora o momento com a Ferrari esteja muito longe de ser dos melhores, Lewis Hamilton descartou uma aposentadoria ao fim da atual temporada da Fórmula 1. O heptacampeão reclamou bastante da atual geração de carros e, por isso, disse que está ansioso para encarar as mudanças que vão acontecer em 2026, quando a categoria passa a competir sob um novo regulamento.

Depois de um resultado decepcionante no GP de Las Vegas, quando cruzou a linha de chegada em décimo e herdou duas posição por causa das desclassificações de Lando Norris e Oscar Piastri, o britânico classificou 2025 como sendo o “pior ano da carreira”. Além disso, ao ser questionado sobre as expectativas para o próximo certame, garantiu que não estava nada ansioso para ver o que o futuro lhe reserva.

No entanto, durante as entrevistas coletivas do GP do Catar, Hamilton minimizou as declarações e garantiu que estava “empolgado” para trabalhar junto da Ferrari sob as novas regras da F1. Mas duas eliminações no Q1 — na classificação da sprint e da corrida principal — e somente um 12º lugar no domingo (30) fizeram o público questionar o desejo do #44 de continuar, de fato.

Por isso, em conversa com os repórteres no circuito de Lusail, Lewis foi perguntado se cogita a possibilidade de anunciar a aposentadoria após o GP de Abu Dhabi deste fim de semana. “Não, não, não”, respondeu. “Estou animado para uma nova geração de carros. Porque esta foi a pior, em termos de projeto, de que me lembro na minha carreira”, continuou.

Lewis Hamilton (Foto: Ferrari)

“A geração de 2009 também foi bem ruim, mas pelo menos tínhamos pneus melhores e mais aderência”, lembrou Hamilton. Naquela época, as regras estabelecidas ficaram conhecidas como as mais profundas da história até então. Com o objetivo de melhorar a ação na pista, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) determinou uma diminuição de cerca de 75% do tamanho da asa traseira, aumento da asa dianteira e pneus com mais aderência.

“Mas esta [geração], com o porpoising e toda a rigidez, simplesmente não tem sido nada agradável. E temos as piores corridas — nenhum de nós consegue ultrapassar. Qual é o sentido de ter uma corrida se ninguém consegue ultrapassar?”, concluiu.

Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de dezembro, com o GP de Abu Dhabi, 24ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REALalém de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Yas Marina para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP de Abu Dhabi de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 106:3008:3010:3011:30
Treino livre 210:0012:0014:0015:00
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:3015:00

*Horário de Brasília

▶️ F1: faltam quantas corridas? Veja o calendário da F1
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!