Por que Antonelli duvida que “cenário dos sonhos” para Mercedes se concretize em 2026

Prestes a iniciar a segunda temporada da carreira na Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli falou qual seria o cenário dos sonhos para a Mercedes em 2026: replicar o domínio visto há pouco mais de uma década, quando a categoria também passou por uma mudança de regulamento. O italiano, no entanto, admitiu que é difícil prever como as rivais estão se desenvolvendo e definiu o grande objetivo da equipe de Brackley para os testes em Barcelona, no fim de janeiro.

Além de mudanças robustas na aerodinâmica dos carros, incluindo o fim do efeito-solo e a substituição do DRS pelo Manual Override Mode (Modo de Ultrapassagem Manual, em tradução livre), por exemplo, as unidades de potência do próximo ano terão a parte elétrica ampliada, passando a representar até 50% da força total — frente aos 20% das antigas — e combustível 100% sustentável.

Desta forma, é plausível que a ordem de forças do grid sofra alterações, com a McLaren podendo deixar de ser a grande protagonista. E quem espera muito que isso aconteça, obviamente, é Antonelli, que deixou claro o quão maravilhoso seria para ele se a Mercedes começasse à frente das rivais, assim como foi em 2014, quando a era dos motores híbridos teve início.

“Tomara que seja como em 2014. Esse seria o sonho”, disse em entrevista ao site neerlandês GPblog. “Mas nunca se sabe. Essas mudanças de regulamento são ainda maiores do que as de 2014, porque, do lado do chassi, da aerodinâmica, tudo está mudando. Mas tenho total confiança na Mercedes e no trabalho que estão fazendo”, continuou.

“Tenho passado bastante tempo na fábrica, acompanhando o progresso no túnel de vento e o avanço no dinamômetro. Parece promissor, mas não sabemos o que os outros estão fazendo”, acrescentou.

Com uma postura similar à de Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, Antonelli afirmou que o grande ponto de atenção neste primeiro momento será a confiabilidade dos carros. Por isso, destacou que esse será o objetivo da Mercedes durante as primeiras atividades de pré-temporada, em Barcelona, programadas para acontecer entre os dias 26 e 30 de janeiro.

“O mais importante quando formos para o primeiro teste em Barcelona é ter um carro confiável, conseguir completar voltas. Isso é o que mais gera aprendizado”, sublinhou. “Depois, quanto ao desempenho real, acredito que veremos. Claro, olhando para o que a equipe fez no passado, seria muito bom. Seria um sonho ter o mesmo cenário [de 2014] e poder lutar por um campeonato mundial”, encerrou.

A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2026.

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