Rowland duvida de novo domínio, mas vê Nissan “em boa posição” para brigar pelo título

Oliver Rowland avalia que repetir o início dominante da última temporada da Fórmula E será uma tarefa mais complicada em 2025/26, mas garante que a Nissan chega bem preparada para evitar a queda de desempenho vista no terço final do campeonato passado. Mesmo ciente da evolução dos rivais, o britânico acredita que a equipe aprendeu com os erros recentes e trabalhou para manter um nível mais consistente ao longo do ano.

A confiança se reflete, sobretudo, na continuidade do projeto e da dupla de pilotos, algo que Rowland vê como vantagem importante em um grid cada vez mais equilibrado. Ainda assim, em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO, o atual campeão reforçou que a natureza imprevisível da Fórmula E exige cautela, especialmente no início da temporada.

“Ter um começo tão bom será bastante difícil, porque acredito que outras equipes já nos alcançaram, mas estamos em boa forma. Acredito que a equipe fez um bom trabalho, temos continuidade entre os dois pilotos, o que não é o cenário de muitas equipes. Então, estamos em boa posição e veremos o que acontece. Na Fórmula E, tudo pode acontecer, então temos de manter a calma e lidar com os desafios quando surgirem”, disse ao GP.

Apesar do pé no chão, o desempenho do britânico no eP de São Paulo lembrou muito a temporada do título. Após ser eliminado ainda na fase de grupos da classificação, Rowland fez uma corrida de recuperação sólida e eficiente, aproveitando bem as oportunidades e o ritmo consistente da Nissan para cruzar a linha de chegada na segunda posição.

Questionado sobre a queda de desempenho do time nipônico no campeonato passado, Rowland reconheceu que o forte início contrastou com um fim de ano mais irregular. Mas ponderou que nem todos os resultados abaixo do esperado estiveram ligados a problemas de performance.

“Sempre analisamos o que poderíamos ter feito melhor. Ficou claro que em Londres simplesmente não fomos rápidos o suficiente, isso ficou evidente para todos. Mas nas outras corridas fui rápido, só tive um pouco de azar, e isso pode acontecer na Fórmula E. Terminei em quinto em Jacarta, estive na disputa pela vitória em Xangai, me classifiquei em terceiro e quinto em Berlim, então não houve grandes dramas”, explicou.

Segundo o piloto, o contexto psicológico também teve influência direta na reta final, já que a necessidade de administrar a liderança acabou pesando mais do que o esperado. Para 2026, a ideia é correr com mais liberdade e menos pressão estratégica.

“Da minha parte, tinha um campeonato para administrar, e provavelmente não estava na melhor forma mental para conquistar vitórias e pódios todos os fins de semana. Estou ansioso para correr sem ter grande vantagem e sem ficar pensando nisso o tempo todo”, concluiu.

A Fórmula E está em uma pausa e volta a acelerar no eP da Cidade do México, entre os dias 9 e 10 de janeiro. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

▶️ Inscreva-se no canal do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Formula E direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.