Hughes vê cargo de reserva na Mahindra como “grande chance” de voltar ao grid da Fórmula E

Após ser anunciado como piloto reserva e de testes da Mahindra, Jake Hughes deixou claro que encara o papel como um passo estratégico para tentar voltar ao grid da Fórmula E na temporada 2026/27. Após não conseguir concretizar uma vaga como titular para o campeonato em andamento, o britânico afirmou que precisou reajustar os planos, mas vê 2026 como ano-chave, especialmente por anteceder a chegada da Gen4.

Hughes revelou que esteve próximo de fechar com uma equipe para disputar a atual temporada da categoria elétrica, mas que o acordo acabou não se concretizando — negociou com Cupra Kiro e Andretti, mas não revelou com quão foi mais longe. Diante disso, avaliou que assumir uma função nos bastidores seria a melhor alternativa disponível para seguir relevante no paddock e se manter competitivo.

“É óbvio que estava buscando e tinha esperança de conseguir um assento para a temporada 12, e cheguei bastante longe nas conversas com uma equipe. Não necessariamente esperava que acontecesse, mas estava definitivamente esperançoso com essa vaga, que simplesmente não se materializou”, afirmou ao portal The Race.

“Com isso, precisei reajustar os planos, e ser piloto reserva e de desenvolvimento, especialmente neste ano pré-Gen4 que teremos agora em 2026, é a melhor alternativa possível”, seguiu.

Hughes destacou o entusiasmo com o ambiente encontrado na Mahindra, equipe que considera em processo claro de evolução na Fórmula E. O britânico também ressaltou a experiência acumulada ao longo da carreira, tanto como piloto titular quanto em funções técnicas, como um diferencial para contribuir no desenvolvimento do carro.

“É uma grande oportunidade para mim. A Mahindra está em crescimento e tem uma atmosfera muito boa internamente, além de estar fazendo coisas realmente interessantes. Tenho bastante experiência nessa função de desenvolvimento, em termos de trabalho no simulador e como reserva. Fiz um bom trabalho nesse papel na Mercedes no passado e, desde então, tive três temporadas bem fortes como titular”, ponderou.

Apesar do foco imediato em auxiliar a Mahindra, Hughes não esconde que o objetivo principal segue sendo o retorno ao grid da Fórmula E. Segundo ele, o acúmulo de quilometragem, testes e envolvimento direto no desenvolvimento técnico pode ser decisivo para abrir novas portas em breve.

“Obviamente, meu objetivo é absolutamente voltar ao grid na temporada 13. Ganhar quilometragem, fazer testes e estar envolvido nesse processo só pode me ajudar a aumentar essa possibilidade. Mas a prioridade principal é ajudar a Mahindra, aprender com a equipe, absorver tudo e desenvolver o carro para, espero, um período muito bem-sucedido para eles no futuro próximo”, concluiu.

A Fórmula E volta às pistas neste fim de semana, no eP da Cidade do México, disputado no Autódromo Hermanos Rodríguez. O TL1 começa às 18h50 (horário de Brasília) de sexta-feira (9), enquanto a maior parte da emoção fica para o sábado: TL2 às 10h20, classificação às 12h10 e transmissão da corrida a partir de 16h30. O GRANDE PRÊMIO transmite o evento completo AO VIVO e COM IMAGENS na GPTV.

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