BMW revela nova pintura de hipercarro para temporada 2026 do WEC e IMSA SportsCar

A BMW apresentou nesta terça-feira (13) o carro com o qual vai disputar as temporadas 2026 do Mundial de Endurance (WEC) e do IMSA SportsCar, revelando também as novas pinturas do M Hybrid V8 que será utilizado nas duas competições. O lançamento aconteceu às vésperas do Roar Before the 24, evento que abre oficialmente a preparação para as 24 Horas de Daytona.

Os carros de números 24 e 25, inscritos na classe GTP do IMSA e também utilizados no WEC, adotam uma versão atualizada do chamado “Inception Design”, identidade visual que será aplicada a todos os protótipos LMDh da marca ao longo da temporada. A principal novidade é a inclusão dos gráficos ‘Gen M’, até então restritos aos M4 GT3 EVO usados em competições GT3 ao redor do mundo.

Além das mudanças na pintura, a BMW já tinha anunciado importantes mudanças no carro. A principal mudança se dá na diminuição considerável da icônica grade da marca alemã no para-choque. Além disso, revisou toda a parte dianteira do protótipo, incluindo o splitter e os faróis.

Na última temporada, a marca alemã havia optado por um layout especial em comemoração aos 50 anos da BMW North America, utilizado inicialmente nas 12 Horas de Sebring e mantido ao longo do campeonato. Para 2026, a fabricante alemã volta a apostar em uma identidade mais alinhada ao restante do programa esportivo global.

No quesito pilotos, o carro #24 terá Dries Vanthoor e Sheldon van der Linde como titulares em campanha integral no IMSA SportsCar, com Robin Frijns e René Rast completando a formação nas 24 Horas de Daytona. Já o #25 contará com Philipp Eng e Marco Wittmann ao longo das nove etapas da classe GTP, enquanto Kevin Magnussen e Raffaele Marciello reforçam a equipe na prova de abertura da temporada. Frijns e Magnussen completam os trios em todas as outras corridas de longa duração.

Daytona também marca a estreia do Team WRT no comando do programa BMW na principal categoria do IMSA. A equipe belga assume o projeto após a saída da Rahal Letterman Lanigan, parceira histórica da BMW North America, que agora passa a competir na classe GTD Pro com a McLaren.

Agora, o WEC está de férias. A primeira etapa da temporada 2026 está marcada para os dias 26, 27 e 28 de março, no Catar. Uma semana antes, também em Lusail, acontece o Prólogo do WEC.

Já a temporada 2026 do IMSA SportsCar começa na Flórida, com as 24 Horas de Daytona, entre os dias 24 e 25 de janeiro. Uma semana antes, os carros participam do Roar Before the 24, evento de teste e preparação para a grande prova.

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