Rossi segue vida pós-WEC e confirma participação em campeonato de GT3 para 2026

Valentino Rossi confirmou que o GT World Challenge Europe será o foco principal da temporada 2026, renovando o contrato como piloto oficial da BMW, mas encerrando oficialmente o ciclo de duas temporadas no Mundial de Endurance (WEC). O anúncio foi feito pelo próprio italiano durante o evento de apresentação da VR46 para a MotoGP 2026, em Roma.

O nove vezes campeão do Mundial de Motovelocidade afirmou que a decisão foi tomada em conjunto com a fabricante alemã e destacou o vínculo renovado. “A escolha foi minha, em acordo com a BMW. Assinei uma renovação de três anos. Estou muito feliz, porque me sinto confortável neste campeonato”, afirmou.

Rossi explicou que a saída do WEC, que já havia sido anunciada no ano passado, e a preferência pelo GT World Challenge passam também por questões logísticas e pessoais. “Vou correr no GT World Challenge e estou muito feliz, porque é um campeonato que realmente gosto e no qual participei no início da minha carreira nos carros”, disse. “Corri no Mundial de Endurance nos últimos dois anos, mas decidi mudar porque o GTWC é na Europa, e as corridas são mais próximas, enquanto no WEC a maioria das etapas é fora da Europa, com muitos voos e viagens longas.”

O italiano destacou ainda que o calendário do WEC pesou diretamente na escolha. “Com duas filhas pequenas e uma família, é difícil ficar fora por tantos dias. Então foi uma escolha que precisei fazer, mas estou realmente feliz, porque o GT World Challenge é muito divertido.”

A ausência de Rossi na lista de inscritos da BMW para a classe LMGT3 do WEC em 2026 havia gerado especulações sobre uma possível saída da estrutura. A confirmação do novo acordo com a marca, no entanto, esclarece o cenário e mostra que a mudança foi uma opção estratégica do próprio piloto, não uma ruptura com o projeto.

Ao longo das duas temporadas no WEC pela equipe WRT, Rossi conquistou quatro pódios e uma pole-position. No GT World Challenge Europe, soma três vitórias em corridas sprint e tem como melhor resultado no Endurance Cup um quarto lugar nas 6 Horas de Paul Ricard.

A BMW e a equipe WRT ainda não divulgaram a formação completa dos carros para a temporada 2026 do GT World Challenge Europe.

Por outro lado, o WEC está de férias. A primeira etapa da temporada 2026 está marcada para ser disputada entre os dias 26 e 28 de março, no Catar. Uma semana antes, também em Lusail, acontece o Prólogo.

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