Racing Bulls vê Lindblad como “sortudo” por novo regulamento da F1

Momentos de grandes revoluções técnicas na Fórmula 1 sempre impõem grandes desafios, mas também podem ser trunfos para pilotos novatos. Essa é a avaliação de Alan Permane, que vê Arvid Lindblad como “sortudo” por iniciar a carreira na categoria justamente no momento de introdução de um novo regulamento. Segundo o chefe da Racing Bulls, a mudança de regras coloca todos em uma curva de aprendizado semelhante, o que pode facilitar a adaptação do jovem britânico.

Lindblad foi promovido pela estrutura da Red Bull após competir na Fórmula 2 pela Campos e vai formar dupla com Liam Lawson na Racing Bulls. Apesar da pouca idade, o piloto é visto internamente como um talento de grande potencial, embora a rápida ascensão no automobilismo levante questionamentos naturais sobre o desafio da transição para a F1.

Permane reconheceu que a mudança é um salto significativo, muito maior do que a progressão entre categorias de base. Apesar disso, destacou que o novo ciclo técnico e o aumento no número de testes ajudam a equilibrar o cenário.

“É um passo enorme da F2 para a F1, muito maior do que da F3 para a F2. É algo como dez vezes mais desafiador. Por isso, vamos trabalhar bastante com o simulador. Somos muito sortudos, e Arvid também, porque nesta temporada todos têm de aprender carros novos. Ele vai passar pelo mesmo processo que os outros”, explicou ao portal Motorsport Week.

“Agora teremos nove dias de testes, em vez de três. Para ele, isso significa quatro dias e meio de pista, e não apenas um dia e meio. É uma diferença enorme e certamente vai ajudá-lo bastante”, completou.

Lindblad assume a vaga deixada por Isack Hadjar, promovido à equipe principal da Red Bull para fazer dupla com Max Verstappen. Permane avaliou que, apesar de Hadjar encontrar um cenário de ‘folha em branco’ com o novo regulamento, o desafio de mudar de equipe e de carro ao mesmo tempo também pesa. Por fim, reforçou a confiança no processo de formação de jovens pilotos da equipe.

“Dá para olhar dos dois lados. Isack vai para a Red Bull em um ano de carro novo, mas Max também terá de aprender esse carro. Ao mesmo tempo, Isack precisa se adaptar a uma equipe nova e a um carro novo, então são duas coisas ao mesmo tempo”, disse.

“Vamos dar ao Arvid a melhor preparação possível. Esse time é muito bom em desenvolver pilotos jovens, ajudar no foco da pilotagem e no entendimento do carro. Estamos ansiosos para vê-lo começar”, concluiu.

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