Bagnaia mostra confiança com nova Ducati: “Protótipo que testei em Valência era bom”

Francesco Bagnaia mostrou confiança na nova moto da Ducati para a temporada 2026 da MotoGP. O italiano lembrou que saiu satisfeito do teste de Valência e destacou que os engenheiros de Borgo Panigale trabalharam para resolver problemas que o incomodaram ao longo do ano passado.

Na semana passada, durante a apresentação da Desmosedici GP26, a casa de Bolonha apontou que trabalhou em todos os aspectos da moto na tentativa de ampliar a margem que a separa das rivais, uma vez que essa diferença foi reduzida no último ano.

“O protótipo que testei em Valência era bom. Eu curti o dia”, disse Bagnaia. “Felizmente, tivemos a corrida dois dias antes. Tive dificuldades durante o fim de semana e, no teste de terça-feira, me senti melhor e o ritmo também melhorou”, seguiu.

“Então eu curti a moto. O ritmo era competitivo. Não acho que os engenheiros tenham mudado muito, eles só melhoraram algumas áreas nas quais eu estava com dificuldade durante a temporada”, comentou. “Mas não posso entrar em detalhes, pois não sei bem, mas estou certo de que a nova moto será competitiva”, garantiu.

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Pecco chega para a temporada em busca de uma necessária reação depois de um 2025 difícil. Ainda que tenha conseguido vitórias e até fins de semana dominantes, como aconteceu, por exemplo, no Japão, o italiano não teve uma performance estável, já que nunca se entendeu por completo com a GP25.

A reta final da temporada foi particularmente difícil, já que Bagnaia deixou de pontuar em dez das últimas 14 corridas.

“Só gostaria de lutar mais no campeonato, não como no ano passado, e ter o potencial de tornar a vida de Marc mais difícil, não como no ano passado”, falou Pecco. “Muitos pilotos são rápidos, então vai ser importante ser competitivo desde o início, lutar com eles para recuperar o que perdi no ano passado”, encerrou.

A MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.

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