Penske admite vontade de retornar às 24 Horas de Le Mans, mas “apenas com Porsche”

Apesar da saída da Porsche na classe Hipercarro do Mundial de Endurance (WEC) ao fim da temporada 2025, Roger Penske disse que pretende competir nas 24 Horas de Le Mans novamente em um futuro próximo, mas ressaltou que só correria com a montadora alemã.

A tradicional prova de resistência é uma das poucas que o lendário chefe de equipe estadunidense ainda não venceu. Ao longo da vitoriosa trajetória no automobilismo, foram 20 vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis, três nas 500 Milhas de Daytona, além de diversos títulos em várias categorias.

Apesar de deixar o WEC, a Porsche seguiu no IMSA Sportscar e venceu pela terceira vez nas 24 Horas de Daytona, prova que foi transmitida pelo GRANDE PRÊMIO. Penske fez os primeiros comentários públicos desde a saída da fabricante alemã.

“Já estivemos lá [em Le Mans] e tivemos bons resultados. Obviamente, todos queríamos ir, mas acho que foi uma decisão de negócios que não estava no meu alcance, além de dizer que queríamos ir e gostaríamos de voltar, e espero que isso aconteça”, declarou Roger à imprensa em Daytona.

“Eles fizeram algumas mudanças dentro da empresa. Vamos ver como será a nova liderança, quais serão as decisões e onde eles vão investir o capital. Estão fazendo um grande investimento aqui [no IMSA]. Correr em ambas as categorias (IMSA e WEC) é um grande compromisso financeiro”, analisou.

“Acho que foi uma decisão sábia, considerando a situação. Tínhamos uma ótima equipe e acho que tivemos sucesso. Estivemos perto da vitória em Le Mans no ano passado. Queremos voltar e vamos voltar”, salientou.

Ao ser questionado sobre a importância de uma vitória na prova de resistência mais importante do automobilismo para completar o ilustre currículo da equipe, Penske respondeu: “Cresci desejando aquilo que não consigo ter! Estamos muito focados em Le Mans. Lembro-me da primeira vez que fui lá, nos anos 70. Eu mesmo dirigi até lá”, relembrou.

No entanto, Roger revelou que não voltaria ao Circuito de la Sarthe com nenhuma outra fabricante além da Porsche, com quem mantém uma forte parceria que vai além da operação conjunta Porsche Penske.

“Eu não iria com mais ninguém. Tivemos outras oportunidades que recusamos. Somos parceiros de negócios deles em todo o mundo. Acredito que nos comprometemos dessa forma e eles se comprometeram conosco”, enfatizou.

Penske admitiu que “adoraria que fosse apenas um hiato de um ano no WEC e em Le Mans”, embora tenha reforçado que não pode tomar uma decisão e espera que a Porsche volte “bem antes de 2030”, quando está previsto o lançamento do novo regulamento para os Hipercarros.

De momento, o WEC está de férias. A primeira etapa da temporada 2026 está marcada para ser disputada entre os dias 26 e 28 de março, no Catar. Uma semana antes, também em Lusail, acontece o Prólogo.

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