Acosta vê evolução da KTM em testes da MotoGP, mas pondera: “Ainda estamos atrás”

Pedro Acosta deixou o​s teste​s oficiais da MotoGP​ na Malásia com a sensação de estar “seis de dez feliz” após três dias de trabalho ​c​om a nova moto da KTM​. As atividades mostraram uma RC16 bastante promissora, mas ainda atrás da Ducati em termos de desempenho absoluto.

O espanhol terminou a atividade na oitava posição ​na classificação combinada, mas destacou que o potencial real da moto não ficou refletido ​na folha de tempos. A melhor volta, em 1min57s116, foi registrada no segundo dia de testes.

​”Eu diria que dentro do top-5, algo em torno de 1min56s8, mais ou menos isso​”, afirmou Acosta ao comentar sobre o verdadeiro potencial de volta rápida da RC16.​

“O problema é que no primeiro dia eu estava fazendo testes de chassi, depois andei com a moto do ano passado no segundo dia. No terceiro dia eu tive de fazer volta rápida com a moto padrão e com a nova. Por isso, não colocamos o pneu novo no momento certo, mas fizemos outras coisas​.​ ​Registrar voltas rápidas não era realmente o objetivo”, explicou o piloto.

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​Contudo, o desempenho do #37 na simulação de corrida sprint foi mais sólido e agradou. Acosta completou as dez voltas no circuito de Sepang como o melhor piloto fora do trio com as Ducati de fábrica, ficando atrás apenas de Álex Márquez, Francesco Bagnaia e Marc Márquez. A diferença foi de 6s4 para Álex, que liderou a simulação, e de pouco menos de 4s para Marc.

“Houve coisas que não estávamos esperando nessa simulação de corrida, para ser honesto”, pontuou. “Seguimos mais lentos do que a Ducati, mas o objetivo a partir daqui era ter uma imagem clara na cabeça sobre quais peças precisam ser levadas para a Tailândia e tentar montar o melhor pacote possível”, completou Acosta.

“Agora o objetivo é gerar velocidade pura na Tailândia, porque aqui eu realmente não queria cair. A ideia era passar tempo na pista e tentar ser o mais rápido possível sem cometer erros. Estou seis de dez feliz. Existe satisfação com o desempenho, com a forma como as coisas foram geridas, com a maneira como o trabalho dentro do box está caminhando”, finalizou.

A MotoGP volta à pista entre os dias 21 e 22 de fevereiro para os testes pré-temporada em Buriram, na Tailândia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa de todas as atividades da classe rainha, assim como das outras categorias do Mundial de Motovelocidade.

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