Mortara repete dose e faz pole para eP de Jedá 2. Drugovich larga em 12º
Edoardo Mortara superou Jake Dennis no duelo final para fazer a pole-position pela segunda vez em Jedá. Felipe Drugovich caiu ainda na fase de grupos
Edoardo Mortara confirmou o favoritismo e é o pole-position para o eP de Jedá 2. O piloto da Mahindra conseguiu impor o mesmo ritmo voador da véspera e cravou 1min15s116 para largar novamente na posição de honra na corrida deste sábado (14). No duelo final, o suíço derrotou Jake Dennis, da Andretti, que parte na segunda posição.
A segunda fila terá António Félix da Costa, da Jaguar, e Oliver Rowland, da Nissan. Jean-Éric Vergne, Maximilian Günther, Sébastien Buemi e Nick Cassidy fecham o grupo dos oito primeiros, que avançaram para a fase de duelos.
A Mahindra precisou mexer no trem de força de Nyck de Vries, que recebeu 60 posições no grid de largada como punição. Como não é possível cumprir a sanção na totalidade, o neerlandês larga na última posição e ainda cumpre 10s de stop-and-go na corrida.
Felipe Drugovich e Lucas di Grassi foram eliminados ainda na primeira fase. Ambos estavam no grupo B, mas não conseguiram se colocar entre os quatro primeiros. Com a pole de Mortara, Drugovich larga na 12ª posição, enquanto Di Grassi não conseguiu encaixar uma boa volta, ficou em último na chave e parte do 19º lugar.
A Fórmula E volta à pista ainda neste sábado (14). Às 14h05, será dada largada para o eP de Jedá 1, quarta etapa da temporada 2025/26, direto do Circuito de Corniche. O GRANDE PRÊMIO transmite AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV, a partir das 13h30.
eP de Jedá da Fórmula E: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique
| Data | Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Sábado (14) | Corrida 2 | 14:05 | 17:05 | 18:05 | 19:05 |
*Horários de Brasília (GMT-3)

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Como foi a classificação do eP de Jedá 2:
Grupo A
O grupo A teve Pascal Wehrlein, Edoardo Mortara, Mitch Evans, Oliver Rowland, Joel Eriksson, Taylor Barnard, Maximilian Günther, Jean-Éric Vergne, Norman Nato e Dan Ticktum.
Com os três pilotos que subiram ao pódio no eP de Jedá 1 — Wehrlein, Mortara e Evans — neste primeiro grupo, além de Rowland, a dupla da DS Penske e Ticktum, a classificação começou com a certeza de gente grande ficando pelo caminho.
Assim como na sexta-feira, muitos pilotos optaram por dar mais voltas de aquecimento dos pneus. Wehrlein foi o primeiro a anotar tempo competitivo, mas logo foi superado por Ticktum. No meio disso, Rowland e Evans decidiram dar uma prévia da segunda corrida, brigando por posição de pista. Ao término da primeira rodada de voltas rápidas, Mortara pulou para a liderança, com Ticktum, Wehrlein e Evans completando a zona de classificação.
Na última tentativa, nenhum deles conseguiu melhorar o tempo. Quando parecia que ninguém mais ia mexer na tabela, Günther, Rowland e Vergne surpreenderam e se juntaram ao suíço da Mahindra na fase de duelos. Além dos três que foram superados, Nato, Barnard e Eriksson também ficaram pelo caminho.

Grupo B
O grupo B contou com Nick Cassidy, Nico Müller, Jake Dennis, Sébastien Buemi, António Félix da Costa, Nyck de Vries, Pepe Martí, Zane Maloney, Felipe Drugovich e Lucas di Grassi.
Müller foi o primeiro a marcar tempo competitivo, com Drugovich e Dennis se colocando logo atrás. Assim como no grupo anterior, os outros pilotos optaram por seguir aquecendo os pneus por mais tempo. A temperatura dos compostos foi ponto de muitas reclamações ao longo do fim de semana e seguiu interferindo na dinâmica do início ao fim das atividades.
Os tempos começaram a abaixar nos últimos três minutos da sessão. Da Costa pulou para a liderança, com Buemi, Maloney e Dennis completando a zona de classificação após todos darem uma volta competitiva.
Na última tentativa, Cassidy se colocou no terceiro lugar. Da Costa não conseguiu melhorar, mas seguiu na ponta e avançou para os duelos. Quem também conseguiu se classificar foi Dennis, que se colocou logo atrás do português. Buemi nem completou a última volta, já que ninguém conseguiu tirá-lo do grupo dos quatro primeiros. Drugovich ficou na sexta posição, logo atrás de Maloney. Martí, Müller, De Vries e Di Grassi foram os outros eliminados.

Quartas de final
Oliver Rowland x Maximilian Günther
O primeiro duelo da classificação teve os dois vencedores da rodada dupla de Jedá da temporada 2024/25. Apesar de sair na frente, Rowland já colocou quase 0s2 de vantagem no primeiro setor. Günther foi mais lento também das duas intermediárias seguidas, e o atual campeão avançou para a próxima fase.
Jean-Éric Vergne x Edoardo Mortara
No segundo duelo, Mortara já começou a impor o favoritismo no primeiro setor, colocando 0s2 sobre Vergne. O suíço aumentou a vantagem no trecho intermediário e ainda foi ajudado com um erro do francês na penúltima chicane para avançar às semifinais com mais de 0s4 de vantagem.
Sébastien Buemi x Jake Dennis
Nos dois enfrentamentos anteriores, Dennis levou a melhor sobre Buemi, mas o suíço abriu a volta melhor. O piloto da Andretti descontou no trecho intermediário e deixou tudo para o último setor. Dennis engoliu no trecho decisivo, colocou 0s3 sobre o rival e avançou para a próxima fase.
Nick Cassidy x António Félix da Costa
No último duelo das quartas de final, Cassidy enfrentou o sucessor na Jaguar. O neozelandês começou levemente melhor, menos de 0s1 mais rápido que Da Costa. A vantagem cresceu no trecho intermediário, mas o piloto da Citroën errou na penúltima chicane da pista e entregou a classificação de bandeja para o português.

Semifinais
Oliver Rowland x Edoardo Mortara
Para abrir a semifinal, um duelo entre quem vem forte desde o início do fim de semana — Mortara — contra um piloto que cresceu após um início de etapa complicado — Rowland. O britânico fez um ótimo primeiro setor e ficou levemente à frente, mas o piloto da Mahindra descontou no trecho intermediário. Na parte decisiva, melhor para Mortara, que voou e fez a melhor volta do fim de semana para avançar ao duelo final.
Jake Dennis x António Félix da Costa
No segundo duelo da semifinal, a volta começou muito equilibrada, com Dennis apenas 0s057 mais rápido que Da Costa. O britânico conseguiu abrir mais 0s1 no setor intermediário e abriu ainda mais no trecho final para avançar à final, superando até Mortara e fazendo a melhor volta da etapa em Jedá.
Final
Edoardo Mortara x Jake Dennis
Pela primeira vez na classificação, Mortara saiu em desvantagem neste duelo final. O primeiro setor foi muito equilibrado, com Dennis apenas 0s021 mais rápido. O suíço foi muito rápido no segundo setor e virou o jogo, ficando 0s1 à frente. No trecho final, Dennis até foi mais rápido, mas não o bastante para tirar a pole-position de Mortara.
Fórmula E 2026, eP de Jedá 2, Grid de Largada:
| POS | Piloto | Equipe | Tempo |
| 1 | E MORTARA | Mahindra | 1:15.116 |
| 2 | J DENNIS | Andretti | 1:15.153 |
| 3 | A FÉLIX DA COSTA | Jaguar | 1:15.391 |
| 4 | O ROWLAND | Nissan | 1:15.468 |
| 5 | JE VERGNE | Citroën | 1:15.579 |
| 6 | M GÜNTHER | DS Penske | 1:15.603 |
| 7 | S BUEMI | Envision | 1:15.663 |
| 8 | N CASSIDY | Citroën | 1:16.050 |
| 9 | D TICKTUM | Cupra Kiro | 1:17.282 |
| 10 | Z MALONEY | Lola Yamaha | 1:17.461 |
| 11 | P WEHRLEIN | Porsche | 1:17.330 |
| 12 | F DRUGOVICH | Andretti | 1:17.476 |
| 13 | M EVANS | Jaguar | 1:17.344 |
| 14 | JM MARTÍ | Cupra Kiro | 1:17.549 |
| 15 | N NATO | Nissan | 1:17.349 |
| 16 | N MÜLLER | Porsche | 1:17.592 |
| 17 | T BARNARD | DS Penske | 1:17.392 |
| 18 | J ERIKSSON | Envision | 1:17.426 |
| 19 | L DI GRASSI | Lola Yamaha | 1:17.708 |
| 20 | N DE VRIES | Mahindra | 1:17.622 |
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