Bagnaia diz que “confiança é grande” após testes da MotoGP na Tailândia: “Hora de lutar”

Francesco Bagnaia fechou os testes da MotoGP na Tailândia satisfeito com o desenvolvimento da Desmosedici GP26. Mesmo em conversas avançadas para defender a Aprilia em 2027, o piloto destacou que, ao contrário de 2025, voltou a se sentir confortável com a moto da Ducati.

“A sensação com o teste é boa. A pré-temporada terminou muito melhor do que no ano passado, então a confiança é grande. Agora é hora de começar a lutar na temporada”, resumiu Bagnagia aos jornalistas, após a atividade que fechou o domingo em Buriram.

O italiano reforçou a importância do trabalho feito no país asiático, especialmente em comparação com 2025. “Houve um trabalho sólido durante o teste. A Malásia foi importante, mas aqui foi ainda mais, considerando o que aconteceu no ano passado”, disse.

Ao contrário da temporada frustrante em 2025, Bagnaia começou o ano mostrando performance consistente com a GP26 em Sepang. Durante o fim de semana tailandês, a evolução seguiu bem, mas, segundo o #63, ainda há pontos para melhorar.

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“Trabalhamos bastante com pneus usados e no entendimento da moto. Existe a sensação de mais um passo à frente, mas ainda falta algo. A busca é por mais consistência na frenagem, porque às vezes funciona muito bem e em outros momentos a moto vibra um pouco”, explicou. “Isso acontece porque a entrada de curva está mais rápida, então o foco agora é encontrar mais regularidade”, concluiu.

Um pequeno problema técnico impediu uma simulação de corrida mais precisa no dia 2, mas Bagnaia minimizou o ocorrido.

“Fizemos uma simulação de corrida sprint no sábado e foi tudo bem. No domingo surgiu um pequeno problema durante a simulação de corrida e foi preciso parar. Esse tipo de situação pode acontecer em um teste, e é melhor que aconteça agora do que em um fim de semana de corrida”, concluiu.

A MotoGP volta à pista entre os dias 27 de fevereiro e 1º de março para a abertura da temporada 2026 em Buriram, na Tailândia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa de todas as atividades da classe rainha, assim como das outras categorias do Mundial de Motovelocidade.

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