Horner se esquiva de culpa por saída de Lawson da Red Bull: “Não foi escolha minha”

Christian Horner se esquivou da culpa da saída de Liam Lawson da Red Bull após somente duas corridas. O britânico, que foi demitido da equipe taurina em julho de 2025, disse que não foi uma escolha dele, já que era pressionado pelo ex-consultor, Helmut Marko, a escolher membros da academia de pilotos.

Lawson chegou à Red Bull com a promessa de que, ao menos, teria resultados melhores que os de Pérez, que saiu muito contestado e antes mesmo do fim do contrato. Porém, o piloto do #30 teve um desempenho muito aquém do esperado, figurando entre as últimas posições e sendo eliminado no Q1 em todas as oportunidades, incluindo as classificações sprints.

A equipe optou por substituí-lo por Yuki Tsunoda depois de apenas duas corridas. No entanto, a troca não surtiu o efeito esperado: o japonês também teve muitas dificuldades atrás do volante do RB21, terminando somente na 17ª posição no Mundial de Construtores em 2025. Ironicamente, três colocações atrás de Liam.

Horner, na época, admitiu que a decisão foi “horrível e cruel”, mas disse que era a coisa lógica a se fazer. Agora, durante a participação na nova temporada de Drive to Survive, que estreia no dia 27 de fevereiro, o ex-chefe da Red Bull explicou que não teve responsabilidade na troca dos pilotos.

“Não foi uma escolha minha. Sempre fui pressionado a contratar pilotos da academia. Helmut era uma das principais figuras do programa”, declarou Christian.

Após virar alvo de investigação por um suposto “comportamento inapropriado” com uma funcionária do time de Milton Keynes, ainda no início de 2024, a situação do dirigente foi se tornando cada vez mais insustentável nos meses seguintes. Embora tenha sobrevivido à pressão e permanecido no cargo para o ano passado, a queda de desempenho do carro e os atritos com Marko resultaram na demissão logo depois do GP da Inglaterra.

Agora, a Red Bull se prepara para o início da temporada 2026, sem Horner e sem Helmut, que deixou a equipe no fim do ano passado. Christian, inclusive, aponta o ex-consultor como o principal culpado na saída do time.

A Fórmula 1 retorna de 5 a 8 de março em Melbourne, palco do GP da Austrália, abertura da temporada 2026.

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