Acosta aproveita punição de Marc Márquez na Tailândia e vence 1ª corrida sprint na MotoGP

A temporada 2026 da MotoGP começou de maneira eletrizante e também com polêmica. Neste sábado (28), na Tailândia, Pedro Acosta mostrou os dentes, encarou Marc Márquez de igual e levou a melhor após o compatriota ser punido por direção irresponsável na última volta. Com isso, o piloto da KTM venceu a primeira corrida sprint na carreira.

Na penúltima volta, Acosta liderava quando Marc Márquez mergulhou na curva final do circuito de Buriram e o empurrou para a área de escape. Os comissários reprovaram a atitude do atual campeão da MotoGP e puniram com a devolução do posto, definindo a disputa nos metros finais da prova.

+ Confira a classificação do campeonato da MotoGP após a corrida sprint na Tailândia

Raúl Fernández foi o terceiro colocado e fechou o pódio. Ai Ogura comprovou a boa fase da Trackhouse e ficou na quarta colocação, acompanhado por Jorge Martín, Brad Binder, Joan Mir, Fabio Di Giannantonio, Francesco Bagnaia e Luca Marini no top-10.

Marco Bezzecchi, que largou na pole-position, tentava abrir vantagem para Marc Márquez no início da sprint, mas errou sozinho na segunda volta e abandonou de maneira precoce na Tailândia.

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Estreante na categoria, o brasileiro Diogo Moreira escapou das confusões iniciais na corrida, ganhou duas posições e terminou na 13ª colocação, logo atrás do companheiro Johann Zarco e a 11s970 do vencedor.

A MotoGP volta a acelerar neste domingo (1), a partir de 5h (de Brasília), com as 26 voltas do GP da Tailândia, em Buriram, que abre a temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

Confira como foi a corrida sprint da MotoGP na Tailândia:

O sol deu as caras durante a tarde em Buriram, com os termômetros marcando 33ºC no ar e 52ºC no asfalto, além de ventos de 6 km/h e umidade na casa dos 57%. Por conta dessas condições, todos os pilotos optaram por pneus macios na dianteira e na traseira.

Na largada, Marc Márquez partiu bem e rapidamente tomou a liderança, chegando à curva 1 na frente de Marco Bezzecchi. Pedro Acosta também foi bem e saltou para terceiro enquanto Álex Márquez se tocava com Fabio Di Giannantonio e caía para o 17º lugar.

Ainda na primeira volta, Bezzecchi partiu para o ataque e tomou a liderança. Marc, no entanto, deu o troco na última curva. A liderança do espanhol, porém, durou pouco, com o piloto da Aprilia retomando o posto na reta oposto.

O segundo giro viu mais drama em Buriram. Bezzecchi perdeu o controle sozinho na curva 8 quando liderava e foi direto para o chão, abandonando a disputa. Acosta aproveitou a bagunça para tentar ultrapassar Márquez, mas rapidamente levou o troco.

Mais atrás, um dos destaques era Francesco Bagnaia, que saiu de 13º lugar para o oitavo em poucas voltas. O brasileiro Diogo Moreira escapou das confusões iniciais e ocupada a 13ª colocação, atrás de um Álex Márquez em recuperação.

Marc Márquez apertou o ritmo para se defender e fez a melhor volta da prova, com 1min29s922. Mesmo assim, o piloto da Ducati conseguiu abrir apenas 0s3 de vantagem para Acosta, que levava também Raúl Fernández para a disputa.

Acosta rapidamente conseguiu se aproximar da liderança, diminuindo para apenas 0s1, mas sem encontrar um momento oportuno para forçar a manobra. Na oitava volta, o piloto da KTM armou o bote e superou o compatriota na curva final do circuito, mas a diversão durou apenas alguns metros.

A briga pela liderança voltou a aquecer na volta 10. Acosta se aproximou de Marc Márquez no fim da reta oposta depois de um erro do campeão mundial, mas não conseguiu a ultrapassar. Mais atrás, Jorge Martín se esforçava para segurar Ai Ogura na luta pelo quarto lugar.

Ainda houve mais uma tentativa de Acosta na última curva, mas o piloto da KTM levou o troco imediato. Mesmo assim, o #37 reagiu e novamente armou o bote para repetir a manobra: mergulho no último momento do circuito, mas com Marc Márquez rapidamente retomando a ponta no meio da reta principal.

Na penúltima volta, Acosta decidiu mudar o plano e mergulhou no segundo setor da pista, assumindo a liderança. Marc Márquez, porém, mergulhou na última curva e empurrou Acosta para fora da pista, sendo forçado a devolver a posição após decisão dos comissários.

Com isso, Acosta precisou apenas administrar a liderança que herdou nos metros finais e venceu a primeira corrida sprint da carreira. Marc Márquez e Raúl Fernández fecharam o pódio da prova curta.

MotoGP 2026: resultado da corrida sprint do GP da Tailândia:

POS	Piloto	Equipe	Diff
1	P ACOSTA	KTM	13 voltas
2	M MÁRQUEZ	Ducati	+ 0.108
3	R FERNÁNDEZ	Trackhouse Aprilia	+ 0.540
4	A OGURA	Trackhouse Aprilia	+ 2.100
5	J MARTÍN	Aprilia	+ 3.851
6	B BINDER	KTM	+ 4.612
7	J MIR	Honda	+ 4.924
8	F DI GIANNANTONIO	VR46 Ducati	+ 5.748
9	F BAGNAIA	Ducati	+ 6.910
10	L MARINI	Honda	+ 7.796
11	A MÁRQUEZ	Gresini Ducati	+ 8.504
12	J ZARCO	LCR Honda	+ 8.577
13	D MOREIRA	LCR Honda	+ 11.970
14	F MORBIDELLI	VR46 Ducati	+ 12.395
15	J MILLER	Pramac Yamaha	+ 13.467
16	F QUARTARARO	Yamaha	+ 15.079
17	E BASTIANINI	Tech3 KTM	+ 15.452
18	A RINS	Yamaha	+ 15.876
19	M VIÑALES	Tech3 KTM	+ 21.445
20	T RAZGATLIOGLU	Pramac Yamaha	+ 25.860
21	M PIRRO	Gresini Ducati	+ 27.892
22	M BEZZECCHI	Aprilia	Abandonou

MotoGP 2026, GP da Tailândia, Buriram, horários do fim de semana:

DIA	CATEGORIA	SESSÃO	BRA*	POR
Domingo	MotoGP	Warm-Up	00:40	03:40
Domingo	Moto3	GP – 19 voltas	02:00	05:00
Domingo	Moto2	GP – 22 voltas	03:15	05:15
Domingo	MotoGP	GP – 26 voltas	05:00	08:00

*Horários de Brasília

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