Alonso projeta luz no fim do túnel para Aston Martin após classificação na Austrália

Fernando Alonso minimizou a crise da Aston Martin e argumentou que a classificação do GP da Austrália trouxe boas notícias à equipe

Vivendo uma crise considerável neste início de 2026, a Aston Martin mostrou alguma evolução na classificação do GP da Austrália, neste sábado (7), com Fernando Alonso brigando para ir ao Q2. Após um início de fim de semana com poucas voltas, o espanhol chegou a se colocar na zona da segunda fase e foi eliminado por Franco Colapinto nos instantes finais, ficando com o 17º posto. Após a sessão, o bicampeão mostrou positividade frente aos problemas.

Em meio a tantas questões com o motor Honda e o risco de lesão permanente nos pilotos por conta das vibrações anormais no carro, tanto o chefe da equipe, Adrian Newey, quanto Alonso falavam em limitações para 2026. Após a classificação, porém, Fernando demonstrou mais animação em relação ao futuro.

Alonso pontuou que, mesmo com poucas mexidas no carro, a Aston Martin conseguiu subir bastante de ritmo de um dia para o outro — o que indica certa competitividade no conjunto. Ainda assim, a distância para os carros que brigam pelo top-10 ainda é considerável.

“Ontem, todos nós poderíamos apostar que não conseguiríamos passar pelo Q1 — e quase conseguimos”, disse Alonso. “Acho que definitivamente houve progresso desde ontem. Para ser sincero, não mexemos muito no carro, o que me diz que o potencial é enorme”, analisou.

Fernando Alonso (Foto: AFP)

“Sem alterar nada no acerto entre o TL2, o TL3 e a classificação, estávamos 4s5 atrás dos líderes. Agora, estamos 2s5 atrás, mais ou menos”, ressaltou.

A falta de confiabilidade do conjunto impede que a Aston Martin consiga dar muitas voltas, o que limita ainda mais a compreensão da equipe sobre o carro. Desta forma, a evolução com tão pouco tempo de pista animou Alonso, que cobrou união em meio às dificuldades.

“Ganhamos 2s apenas estando na pista, enquanto todos os outros estão correndo. Então, acho que a confiabilidade está prejudicando muito o potencial do carro, você não consegue correr continuamente e fazer o acerto funcionar. Então, como tivemos um TL2 normal, um TL3 normal, demos passos enormes. Só precisamos continuar e permanecer juntos durante essa fase”, reforçou.

Alonso também foi questionado sobre a mentalidade para a corrida e pontuou que o objetivo é acumular o máximo de voltas e conhecimento sobre o AMR26. “Ao mesmo tempo, precisamos ser realistas. Estamos com falta de peças, como todos sabem, e vamos correr na próxima semana. Então, precisamos ter os carros prontos para correr na China também, sem peças sobressalentes”, acrescentou.

“Amanhã, precisamos monitorar a situação e, ao primeiro sinal de que algo está errado, não podemos continuar correndo, porque precisamos manter os carros vivos para a China”, finalizou Alonso.

Abertura da temporada 2026 da Fórmula 1, o GP da Austrália segue em disputa até o dia 8 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REALalém de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da Austrália de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR ANGMOZ
Corrida01:0003:0005:0006:00

*Horário de Brasília

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