McLaren admite atraso em atualizações para MCL40: “Precisamos de algumas semanas”

Diretor-técnico de engenharia, Neil Houldey admitiu que a McLaren não está em condições de desenvolver grandes atualizações para o MCL40 neste momento, já que, de acordo com ele, a equipe ainda não entendeu completamente como o novo carro opera. Desta forma, o objetivo é coletar mais informações durante o fim de semana do GP da China, o primeiro com formato sprint em 2026.

Enquanto Oscar Piastri bateu na volta de saída dos boxes e foi incapaz de se posicionar no grid de largada do GP da Austrália, Lando Norris completou as 58 voltas sem maiores problemas para cruzar a linha de chegada na quinta posição. O que chamou atenção, no entanto, foi o fato de o britânico ter ficado 51s atrás de George Russell, que colocou a Mercedes no degrau mais alto do pódio.

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Embora os papaias estejam fazendo todos os esforços para reduzir essa diferença o quanto antes, Houldey explicou que não é tão fácil assim, pois a McLaren ainda não entendeu todas as nuances do modelo de 2026. Para que o objetivo seja alcançado, o importante será seguir colhendo informações valiosas na pista antes de fazer qualquer atualização drástica no MCL40.

“Reunimos e analisamos muitos dados em diversas áreas desde que o MCL40 foi à pista pela primeira vez no shakedown de janeiro [em Barcelona], e a primeira corrida da temporada no último fim de semana, na Austrália, forneceu à equipe mais informações valiosas à medida que continuamos nossa jornada de desenvolvimento e aprendizado sob o novo regulamento”, começou.

“Ver o carro em diferentes cenários em condições de corrida pela primeira vez foi uma boa oportunidade para avançarmos em conhecimento, e entendemos que ainda há muito a fazer enquanto continuamos trabalhando duro para explorar ainda mais o desempenho da unidade de potência, ao mesmo tempo em que damos foco adicional a áreas como melhorar a aderência nas curvas”, explicou o dirigente.

“As próximas corridas continuarão com esse foco, enquanto buscamos extrair o máximo desempenho da nossa configuração atual. Há muito esforço da equipe, tanto na pista quanto em Woking, para desenvolver o carro, mas sabemos que serão necessárias mais algumas corridas até estarmos em posição de levar grandes atualizações para a pista”, reconheceu.

“Portanto, para o GP da China deste fim de semana, reunimos coletivamente todos os aprendizados de Melbourne e nos reorganizamos como equipe, juntamente com nossos parceiros da HPP (Mercedes High Performance Powertrains), para garantir que entreguemos o máximo desempenho possível e coloquemos a equipe em uma posição competitiva forte para aproveitar oportunidades tanto na sprint de sábado quanto na corrida principal de domingo”, encerrou o diretor da McLaren.

A F1 volta à pista para a segunda etapa da temporada neste fim de semana, no GP da China, entre os dias 13 e 15 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da China de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	00:30	02:30	04:30	05:30
Classificação Sprint	04:30	06:30	08:30	09:30
Corrida Sprint	00:00	02:00	04:00	05:00
Classificação	04:00	06:00	08:00	09:00
Corrida	04:00	06:00	08:00	09:00

*Horário de Brasília

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