Bortoleto abraça otimismo e projeta Audi no topo: “Não sei quando, mas vamos chegar”

Gabriel Bortoleto demonstrou confiança na evolução do motor desenvolvido pela Audi para a nova era da Fórmula 1. Após pontuar na estreia da fabricante alemã como equipe oficial no GP da Austrália, o brasileiro destacou a diferença de experiência na categoria em relação às rivais e afirmou que não tem dúvidas de que a marca será capaz de superar o atual déficit de potência ao longo das próximas temporadas.

A Audi iniciou nova fase na F1 após assumir integralmente a antiga estrutura da Sauber. Em Melbourne, Bortoleto levou o R26 até a nona posição, resultado considerado positivo diante do começo do projeto. Ainda assim, o fim de semana também evidenciou limitações do conjunto motriz desenvolvido internamente pela fabricante na base técnica de Neuburg.

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Durante a classificação, por exemplo, o brasileiro enfrentou problemas mecânicos que o impediram de disputar o Q3. Já o companheiro de equipe Nico Hülkenberg sequer conseguiu largar na corrida após um problema técnico antes de alinhar no grid.

A Audi já tinha encarado alguns contratempos iniciais durante o shakedown realizado em Barcelona. A equipe conseguiu resolver boa parte das dificuldades antes dos testes oficiais da pré-temporada no Bahrein, mas ainda trabalha para extrair todo o potencial da nova unidade de potência.

Mesmo assim, Bortoleto acredita que a marca alemã tem total capacidade para evoluir o projeto e alcançar as fabricantes mais estabelecidas do grid, que já acumulam anos de experiência com motores híbridos.

“Não tenho nenhuma dúvida que vamos evoluir o motor. Não posso dizer quando vamos chegar ao nível das rivais, mas posso dizer que vamos chegar. Se será neste ano, no próximo, não sei, mas tenho total confiança de que vamos ser um dos principais fabricantes de motores no futuro”, afirmou.

O piloto também destacou que a equipe já entende as razões do déficit de potência observado neste início de projeto. E ainda destacou o peso de ser uma fornecedora nova na F1.

“Entendemos os motivos pelos quais estamos perdendo potência, e agora é questão de trabalhar e aprender. Existem equipes fazendo isso há 15 anos, e nós estamos no primeiro ano desenvolvendo um motor, então não é fácil”, concluiu.

A F1 volta à pista para a segunda etapa da temporada neste fim de semana, no GP da China, entre os dias 13 e 15 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP da China de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	00:30	02:30	04:30	05:30
Classificação Sprint	04:30	06:30	08:30	09:30
Corrida Sprint	00:00	02:00	04:00	05:00
Classificação	04:00	06:00	08:00	09:00
Corrida	04:00	06:00	08:00	09:00

*Horário de Brasília

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