Fuoco exalta vitória na última volta em Sebring após “um dos melhores stints da carreira”

Na última volta em Sebring, a vitória estava nas mãos do Aston Martin #27, de Tom Gamble, Zacharie Robichon e Dudu Barrichello, mas uma escalada fenomenal de Antonio Fuoco deu o triunfo à Ferrari #21

Na classe GTD, a grande história das 12 Horas de Sebring, realizadas neste sábado (21), foi a recuperação da Ferrari #21 com Antonio Fuoco ao volante. Com menos de 30min restantes na prova, o carro da AF Corse estava apenas na sétima colocação, mas conseguiu escalar o pelotão de forma impressionante para vencer com uma ultrapassagem na última volta, levando o piloto italiano a classificar esta atuação como uma das melhores da carreira.

Entrando na última volta, a Ferrari #21 ainda estava na segunda posição, mas se valeu de um erro de Tom Gamble, que estava no volante do Aston Martin #27, também de Dudu Barrichello, para passar e assumir a dianteira em definitivo. Além disso, ainda superou três punições de drive-through nas 3h30min finais da etapa na Flórida.

Depois da prova e da cerimônia do pódio, Fuoco classificou a própria performance como uma das melhores que já teve em corridas de GT. O italiano dividiu a vitória em Sebring com Simon Mann e Lilou Wadoux, que se tornou a primeira mulher a triunfar na tradicional corrida da Flórida desde 2016.

“Na última entrada do safety-car, estávamos em sétimo com 26min para o fim, mas conseguimos vencer a corrida”, recordou Fuoco.

“Com certeza posso dizer que foi uma das melhores [corridas]. Fui bem agressivo na curva 1, ultrapassei dois ou três carros em uma volta. A partir daí, tentei forçar até o fim. Na última volta, o Aston Martin à frente cometeu um pequeno erro. Aproveitei a chance para ir por fora nas curvas 11 e 12. Funcionou. Acho que vou colocar esse último stint entre os três melhores que já fiz em corridas de GT até agora”, seguiu.

“Na última volta, perdi um pouco em relação à anterior. Eu achava que tinha uma chance, especialmente na última curva, porque consegui levar um pouco mais de velocidade ali. Mesmo estando um pouco distante, eu era um pouco melhor no setor 2 em comparação com eles. Estava pensando em tentar na última volta, na última curva. Felizmente, ele cometeu um erro um pouco antes, então ficou um pouco mais fácil”, encerrou Fuoco.

Aston Martin #27 perdeu liderança na última volta em Sebring (Foto: Aston Martin)

Com a manobra do italiano no último giro, Barrichello e a equipe do Aston Martin #27 terminaram as 12 Horas de Sebring em segundo, conquistando mais um pódio no IMSA SportsCar.

A temporada 2026 do IMSA SportsCar retorna entre os dias 17 e 18 de abril para o GP de Long Beach, terceira etapa do calendário, na Califórnia. O GRANDE PRÊMIO transmite a prova AO VIVO COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

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