Fuoco exalta vitória na última volta em Sebring após “um dos melhores stints da carreira”
Na última volta em Sebring, a vitória estava nas mãos do Aston Martin #27, de Tom Gamble, Zacharie Robichon e Dudu Barrichello, mas uma escalada fenomenal de Antonio Fuoco deu o triunfo à Ferrari #21
Na classe GTD, a grande história das 12 Horas de Sebring, realizadas neste sábado (21), foi a recuperação da Ferrari #21 com Antonio Fuoco ao volante. Com menos de 30min restantes na prova, o carro da AF Corse estava apenas na sétima colocação, mas conseguiu escalar o pelotão de forma impressionante para vencer com uma ultrapassagem na última volta, levando o piloto italiano a classificar esta atuação como uma das melhores da carreira.
Entrando na última volta, a Ferrari #21 ainda estava na segunda posição, mas se valeu de um erro de Tom Gamble, que estava no volante do Aston Martin #27, também de Dudu Barrichello, para passar e assumir a dianteira em definitivo. Além disso, ainda superou três punições de drive-through nas 3h30min finais da etapa na Flórida.
Depois da prova e da cerimônia do pódio, Fuoco classificou a própria performance como uma das melhores que já teve em corridas de GT. O italiano dividiu a vitória em Sebring com Simon Mann e Lilou Wadoux, que se tornou a primeira mulher a triunfar na tradicional corrida da Flórida desde 2016.
“Na última entrada do safety-car, estávamos em sétimo com 26min para o fim, mas conseguimos vencer a corrida”, recordou Fuoco.
“Com certeza posso dizer que foi uma das melhores [corridas]. Fui bem agressivo na curva 1, ultrapassei dois ou três carros em uma volta. A partir daí, tentei forçar até o fim. Na última volta, o Aston Martin à frente cometeu um pequeno erro. Aproveitei a chance para ir por fora nas curvas 11 e 12. Funcionou. Acho que vou colocar esse último stint entre os três melhores que já fiz em corridas de GT até agora”, seguiu.
“Na última volta, perdi um pouco em relação à anterior. Eu achava que tinha uma chance, especialmente na última curva, porque consegui levar um pouco mais de velocidade ali. Mesmo estando um pouco distante, eu era um pouco melhor no setor 2 em comparação com eles. Estava pensando em tentar na última volta, na última curva. Felizmente, ele cometeu um erro um pouco antes, então ficou um pouco mais fácil”, encerrou Fuoco.

Com a manobra do italiano no último giro, Barrichello e a equipe do Aston Martin #27 terminaram as 12 Horas de Sebring em segundo, conquistando mais um pódio no IMSA SportsCar.
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