Aston Martin confirma atualizações no Japão, mas admite que “não pode fazer milagre”
Engenheiro-chefe da Aston Martin, Mike Krack confirmou que equipe britânica terá atualizações no GP do Japão, mas disse que não espera soluções imediatas para todos os problemas do AMR26
Mike Krack reconheceu as dificuldades enfrentadas pela Aston Martin no início da temporada 2026 da Fórmula 1, mas afirmou que não espera soluções imediatas. O engenheiro-chefe do time britânico confirmou que haverá atualizações para o GP do Japão deste fim de semana, mas reforçou que não é possível “fazer milagres” neste estágio do campeonato.
Com problemas desde a pré-temporada, a Aston Martin acumulou uma baixa quilometragem durante os testes realizados em Barcelona e no Bahrein. A situação da equipe continuou ruim durante o fim de semana do GP da Austrália, em que mal conseguiu ir à pista por causa da falta de confiabilidade do motor Honda.
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Na China, a equipe seguiu com dificuldades. Embora Fernando Alonso e Lance Stroll tenham completado a corrida sprint, a dupla não conseguiu concluir a prova principal. O espanhol, inclusive, sofreu com as vibrações do motor, precisando até tirar as mãos do volante para aliviar os efeitos e evitar uma possível lesão. Apesar de negar perda de desempenho, a Aston Martin trabalha, em conjunto com a Honda, para entender a origem e solucionar o problema.
Krack, porém, ressaltou que o curto intervalo entre as etapas limita o impacto das melhorias previstas e pediu cautela quanto às expectativas. O dirigente destacou que a equipe busca avanços tanto em confiabilidade quanto em desempenho, mas sem criar expectativas irreais para a próxima etapa.
“Vamos continuar trabalhando duro, mas também precisamos ser realistas. Não podemos fazer milagres em tão pouco tempo. O mais importante é trabalhar em todos os problemas, sabendo que só é possível resolvê-los um de cada vez”, afirmou.
“Isso não significa resolver apenas um problema por corrida. Precisamos resolver vários, mas é importante não entrar em pânico. Sabemos que precisamos melhorar para a próxima corrida, tanto em confiabilidade quanto em performance. Vamos levar atualizações, e veremos no Japão qual será o impacto”, explicou.
Apesar do cenário difícil, o engenheiro apontou pequenos sinais de evolução entre as duas primeiras etapas da temporada, especialmente na capacidade de completar os programas de treino. Ainda assim, reconheceu que o avanço é limitado diante das expectativas naturais de uma equipe de F1.
“Foram semanas difíceis para todos — para nós, Honda e, principalmente, pilotos. Mas vimos progresso nas últimas semanas. Na quinta-feira em Melbourne, perguntavam se conseguiríamos dar cinco ou seis voltas. Perdemos sessões, Lance não participou de todo o sábado, Fernando ficou fora do TL1. Na China, conseguimos ir à pista em todas as atividades no horário”, destacou.

“É um progresso pequeno, porque, em uma equipe de F1, espera-se que você consiga participar de todas as sessões. Mas estamos na situação em que estamos e precisamos avançar passo a passo”, completou.
A F1 volta à pista para a terceira etapa da temporada neste fim de semana, no GP do Japão, entre os dias 27 e 29 de março. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP do Japão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 23:30 | 01:30 | 03:30 | 04:30 |
| Treino livre 2 | 03:00 | 05:30 | 07:00 | 08:00 |
| Treino livre 3 | 23:30 | 01:30 | 03:30 | 04:30 |
| Classificação | 03:00 | 05:30 | 07:00 | 08:00 |
| Corrida | 02:00 | 04:30 | 06:00 | 07:00 |
*Horário de Brasília
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