Bearman evita culpar regulamento por acidente “assustador” no Japão: “Não tive espaço”

Oliver Bearman falou pela primeira vez sobre o acidente forte que sofreu no GP do Japão e também culpou o regulamento da F1 pela batida. No entanto, entende que Franco Colapinto deveria ter dado mais espaço na parte de dentro da pista

A grande cena do GP do Japão de Fórmula 1, realizado neste domingo (29), foi o forte acidente de Oliver Bearman ainda na primeira metade da prova. Depois de perder o controle ao ver Franco Colapinto lento logo à frente, o britânico da Haas sofreu uma pancada forte na barreira de pneus e saiu do carro mancando. Agora, atualizou sobre como está se sentindo e refletiu sobre a batida em Suzuka.

Ao se aproximar de Colapinto na entrada da Curva 13 em Suzuka, na 22ª volta, o britânico precisou agir rapidamente para não estampar a traseira do carro da Alpine. Isso porque, naquele momento, o argentino havia entrado no modo de recarga de bateria, o que fez com que perdesse muita potência em comparação com o rival que vinha atrás.

Como resultado, Bearman passou por cima da grama e atravessou a pista, já sem qualquer controle do VF-26, indo violentamente de encontro à barreira de proteção. O impacto da batida foi de 50G e aconteceu quando o britânico estava a 308 km/h.

“Antes de tudo, está tudo bem comigo. Foi um momento assustador lá na pista, mas está tudo certo, que é o mais importante. A adrenalina está passando um pouco, então vai ser uma longa viagem de volta para casa, mas estou absolutamente bem. O carro ficou bem danificado, mas agora temos um mês para nos reorganizar. Só posso pedir desculpas à equipe, porque isso vai dar muito trabalho”, comentou Bearman, que entrou em detalhes sobre o incidente e apontou para a falta de espaço deixado por Colapinto.

“Houve uma diferença de velocidade enorme — cerca de 50 km/h — o que faz parte desse novo regulamento, e precisamos nos acostumar com isso. Mas também senti que não me deram muito espaço, considerando a grande diferença de velocidade que eu estava levando. Precisamos ser um pouco mais flexíveis e preparados, pois, infelizmente, isso foi resultado de uma diferença de velocidade muito grande, algo que nunca vimos antes na Fórmula 1”, seguiu.

“Temos um mês para nos reorganizar e voltar fortes em Miami — esse é o objetivo agora”, finalizou Bearman.

Fórmula 1 agora entra em hiato após a suspensão dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita e retorna de 1º a 3 de maio com o GP de Miami.

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