Goiânia fecha autódromo para “reparos pontuais” em asfalto danificado na MotoGP

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, já está fechado para reparos no asfalto. A expectativa da Secretaria de Estado de Esportes e Lazer de Goiás é que as competições sejam retomadas no circuito a partir de maio.

Reinaugurado no mês passado, o circuito apresentou problemas logo na prova inaugural: a MotoGP. No sábado, um problema com um cano de drenagem resultou em um buraco na reta, mas, no domingo, o asfalto esfarelando no trecho entre as curvas 11 e 12 fez com que a prova da classe rainha do Mundial de Motovelocidade fosse reduzida.

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Ao fim da disputa, inúmeros pilotos exibiram hematomas pela corpo por conta dos impactos com pedras soltas do chão, enquanto Toprak Razgatlioglu chegou a apresentar para a imprensa aos detritos que acumularam na bota durante a corrida.

A Secretaria de Estado de Esportes e Lazer de Goiás, que é responsável pelo autódromo, confirmou que os “reparos pontuais” foram iniciados na segunda-feira (6) e devem durar três dias. Depois disso, porém, será necessário um período de cura para o asfalto.

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“Após a realização do Grande Prêmio de Goiás MotoGP 2026, foram identificados pontos específicos do circuito com necessidade de reparos pontuais, principalmente devido a fatores climáticos”, apontou a pasta em nota à imprensa. “Os trabalhos terão início nesta segunda-feira (6), com duração estimada de até três dias. Na sequência, será necessário um período de cura de até 30 dias da nova camada asfáltica aplicada nos trechos reparados”, seguiu.

“O Autódromo estará plenamente apto para receber todas as competições previstas a partir do mês de maio”, completou.

No último dia 1, a Porsche Cup Brasil anunciou o adiamento da etapa de Goiânia da Sprint Challenge e Sprint Trophy, que estava programada para acontecer entre os dias 24 e 26 de abril por causa da condição do asfalto.

Os problemas no autódromo foram alvo de críticas dentro do paddock da MotoGP. Ainda que pilotos e equipes tenham mostrado animação com o retorno ao Brasil, muitos concordaram que o circuito não estava pronto para o Mundial. Paolo Simoncelli, dono da Sic58, comentou que o campeonato veio ao país um ano antes do que devia.

“O retorno ao Brasil trouxe entusiasmo e curiosidade: mais de três décadas sem correr naquele circuito não é pouca coisa”, disse Simoncelli. “O charme de algo novo, combinado com a memória do passado, envolveu muitas pessoas”, seguiu.

“No entanto, para ser sincero, o circuito ainda não estava no padrão exigido para um campeonato mundial”, disparou. “Charme não é o bastante para atender todas as exigências. Nós chegamos lá cedo demais, pelo menos um ano antes da hora”, concluiu.

O acordo para a realização do GP do Brasil em Goiânia é válido por cinco anos. Os primeiros ingressos para a prova de 2027, que ainda não tem data definida, já foram colocados à venda e alguns setores já estão esgotados.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 24 e 26 de abril, para o GP da Espanha, direto de Jerez, para a 4ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

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