Derani se orgulha de estreia da Genesis no WEC: “Estamos com ótimas perspectivas”

Pipo Derani voltou ao Mundial de Endurance (WEC) neste último domingo (19), nas 6 Horas de Ímola, primeira etapa da temporada 2026 e palco da estreia da Genesis na classe Hipercarro

Depois de mais de um ano de preparação, a Genesis enfim estreou na classe Hipercarro do Mundial de Endurance (WEC) neste final de semana, nas 6 Horas de Ímola, primeira etapa da temporada 2026. Pipo Derani, titular do carro #17 junto de André Lotterer e Mathys Jaubert, celebrou a primeira prova da marca sul-coreana no campeonato, aprovou a estreia e disse que conseguiu cumprir o principal objetivo para a rodada na Itália, o que deixou o time com boas impressões.

O brasileiro, que voltou ao WEC nesta temporada depois de ficar mais distante dos holofotes no ano passado enquanto se preparava para a estreia da Genesis, aprovou o início da equipe na temporada e disse que encerrou a corrida em Ímola com um carro competitivo e ótimas perspectivas para o futuro.

Depois das 6 horas de prova, Derani cruzou a linha de chegada com o Genesis #17 na 15ª posição e duas voltas atrás do vencedor, o Toyota #8, de Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa e Brendon Hartley. Ainda assim, a sensação ao final do “dia zero” é positiva, como avaliou o brasileiro.

“Estou muito orgulhoso do que conquistamos hoje. Percorremos um longo caminho para chegar até aqui. Viemos com o objetivo de terminar a corrida, e conseguimos, com os dois carros recebendo a bandeirada. Aprendemos muito durante a semana e fizemos um grande trabalho”, refletiu Derani.

“Este é o dia zero, e devemos nos orgulhar de como começamos. Quero agradecer a toda a equipe, especialmente a Cyril [Abiteboul, chefe da Genesis] pela confiança desde o início e a todo o grupo Genesis por dar esse salto no desconhecido. Terminamos a primeira corrida com um carro competitivo e com ótimas perspectivas para o futuro”, seguiu o brasileiro.

No começo do stint final, Derani chegou a andar no top-10, mas acabou perdendo terreno e ficou de fora da zona de pontuação. O piloto brasileiro explicou que estava em uma estratégia diferente e esperando pela chuva para ter uma chance de permanecer no meio do pelotão, mas, como o tempo seguiu majoritariamente seco até a bandeira quadriculada, não conseguiu sustentar a posição que tinha dentro do top-10.

Genesis #17, de Pipo Derani, em Ímola (Foto: Alberto Vimercati / DPPI)

“O objetivo era tentar algo diferente com os pneus no meu stint, porque sabíamos que havia potencial de chuva. Decidimos manter os pneus usados para ganhar alguns segundos, já prevendo uma parada para pneus de chuva. Mas a chuva nunca veio”, justificou Derani.

Agora, o WEC passa por uma pequena pausa e retoma as atividades entre os dias 7 e 9 de maio com as 6 Horas de Spa-Francorchamps, segunda etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO transmite a temporada completa AO VIVO e COM IMAGENS no Youtube e na GPTV.

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