Todt revela que recusou Red Bull após deixar Ferrari: “Aquele capítulo tinha acabado”

Jean Todt foi uma das figuras mais lendárias da equipe de maior sucesso da história da Fórmula 1, a Ferrari. No entanto, essa parceria se encerrou em março de 2008, com o francês deixando o posto de chefe de equipe e efetivamente se aposentando da carreira de dirigente no Mundial. Ainda assim, o interesse nos serviços de Todt seguiu vivo no paddock, em especial na Red Bull, que tentou convencer o diretor a assumir a chefia em Milton Keynes.

Quem revelou essa história foi o próprio Todt durante uma entrevista ao podcast High Performance. O francês explicou que, logo depois que deixou o posto na Ferrari, foi abordado por Dietrich Mateschitz, fundador e dono da Red Bull, que desejava ver o experiente dirigente no comando das atividades da equipe austríaca.

Determinado a deixar essa vida de chefe de equipe para trás, Todt negou o convite e seguiu em direção à Federação Internacional de Automobilismo (FIA), onde assumiu o posto de presidente em 2009, permanecendo por lá até 2021. Segundo o francês, o objetivo era retribuir e dar algo de volta ao esporte a motor depois de tantos anos de sucesso.

“Decidi em 2008 que era hora de retribuir. O objetivo era dar algo de volta. Aliás, lembro que, quando deixei a Ferrari, Dietrich Mateschitz quis que eu me juntasse a ele, então foi almoçar comigo duas vezes na minha casa, em Paris. Queria que eu comandasse a equipe e as atividades de automobilismo da Red Bull. E eu disse não, porque, para mim, aquele capítulo já havia se encerrado”, explicou Todt.

“Eu estava à frente de uma marca icônica com sucesso. Então, de certa forma, não poderia fazer melhor, e queria fazer outras coisas. Era hora de retribuir”, acrescentou.

Todt chegou à Ferrari em 1994, recrutado por Luca di Montezemolo para ocupar o posto de gerente geral, e foi responsável por montar o time dos sonhos, com Michael Schumacher brilhando nas pistas e fortes nomes, como Ross Brawn e Rory Byrne, tomando conta da equipe na garagem e na fábrica.

De CEO a conselheiro especial, Todt venceu cinco títulos do Mundial de Pilotos junto da Ferrari e mais seis de Construtores. Em 2008, porém, chegou o momento de dar um passo atrás nessa jornada e retribuir, como seguiu explicando Todt.

“Foi uma parte da minha vida, e ainda é a parte da minha vida em que quero retribuir. Em alguns ambientes, quando há competitividade e dinheiro, as pessoas acabam esquecendo disso. Por isso é importante viajar, ver a pobreza, ver pessoas que não têm acesso a cuidados médicos, que não têm acesso ao transporte público, e tentar dar uma pequena ajuda”, comentou Todt.

“Seria muito presunçoso dizer que estamos mudando o mundo, mas mesmo dar um pouco, ver o olhar de quem precisa e fazê-los sorrir, já é uma vitória. É uma vitória diferente, mas acho que é muito importante”, finalizou.

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