Ferrari revisada e Mercedes com alteração sutil: atualizações da equipes na Catalunha
Sete das 11 equipes do grid promoveram pelo menos uma alteração no carro para o GP de Barcelona-Catalunha. Fique por dentro das atualizações
Uma semana após o GP de Mônaco, a Fórmula 1 já está pronta para desembarcar no GP de Barcelona-Catalunha para a realização da sétima etapa da temporada 2026. E, por mais que o campeonato ainda esteja na primeira metade, as equipes seguem desenvolvendo atualizações para os carros. Algumas em maior escala que outras, mas o fato é que sete times apresentaram ao menos uma novidade para este fim de semana.
A McLaren concentrou os esforços na asa dianteira, onde revisou um dos elementos com o objetivo de melhorar o fluxo aerodinâmico geral do carro, não apenas para o circuito da Catalunha.
Já a Mercedes, que domina a F1 neste início de temporada, focou na parte traseira do W17 e adicionou pequenos elementos aerodinâmicos à asa traseira para aumentar a curvatura da seção superior e, com isso, gerar mais carga aerodinâmica.
A Red Bull seguiu um caminho semelhante ao da McLaren e promoveu alterações na asa dianteira do RB22. Para proporcionar mais carga aerodinâmica na região, a equipe aumentou a incidência dos flaps e modificou a geometria das aletas da asa.
Diferentemente do caminho seguido pelas rivais, a Ferrari fez diversas alterações visando o GP de Barcelona-Catalunha. Assim, a SF-26 chega ao fim de semana com toda a asa dianteira revisada para aumentar a carga aerodinâmica na região frontal. O assoalho e o difusor também passaram por modificações significativas com o mesmo objetivo, além de buscarem melhorar a qualidade do fluxo de ar. Por fim, os italianos ajustaram os sidepods para que trabalhem de forma harmoniosa com o novo assoalho.
A Williams ajustou a asa traseira por meio de uma extensão da carenagem e da adição de pequenos elementos aerodinâmicos para gerar mais carga aerodinâmica. Já a Racing Bulls modificou a asa dianteira visando especificamente para o GP de Barcelona-Catalunha para aumentar o equilíbrio do carro, além de promover ajustes no difusor traseiro para melhorar o fluxo de ar.

Por fim, a Cadillac adicionou novas entradas de ar à tampa do motor para otimizar o resfriamento da unidade de potência ao longo da etapa. Além disso, a equipe adaptou a asa traseira para reduzir o arrasto aerodinâmico.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 12 a 14 de junho, com o GP da Catalunha, sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30 |
| Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00 |
| Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horário de Brasília
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