Com o retorno de Portugal, anunciado no fim do ano passado, e agora da Turquia, com a confirmação acontecendo na última sexta-feira (24), os fãs estão ficando cada vez mais animados com a possibilidade de pistas icônicas voltarem ao calendário da Fórmula 1 no futuro. Vale lembrar que a categoria virou alvo de críticas pelo excesso de corridas no Oriente Médio e Estados Unidos, que atualmente sedia três provas, em vez de manter praças tão aclamadas historicamente.

O Mundial, no entanto, já deixou claro que não pretende superar o limite de 24 etapas, por isso adotou um sistema de rodízio para que os monopostos mais famosos do mundo visitem regiões distintas do planeta a cada ano — como vai acontecer a partir de 2027 entre Spa-Francorchamps e o Circuito de Barcelona, por exemplo. O modelo também abriu as portas para países que nunca estiveram na programação e que agora negociam para fazer parte da F1.

Desta forma, o 10+ desta terça-feira (28) apresenta os circuitos que estão mais próximos de aparecer no calendário no curto e médio prazo. Aliás, é possível conferir aqui até que ano os contratos das corridas atuais são válidos.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

África do Sul

Situação atual: Visto como projeto “prioritário” nesse momento, com a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) dando sinal verde para reforma e busca pela homologação de Grau 1.
Local: Kyalami, em Joanesburgo
Histórico: Sediou provas da F1 entre 1967-1985, mas também em 1992 e 1993
Pilotos que mais venceram: Niki Lauda (3), Jackie Stewart (2), Nigel Mansell (2) e Alain Prost (2)
Comprimento da pista: 4,529 km
Número de curvas: 16

Índia

Situação atual: A Índia é um mercado gigantesco e atrai forte interesse da F1, com o governo, inclusive, voltando a se envolver nas negociações. No entanto, antigos problemas fiscais estão sendo reavaliados.
Local: Circuito Internacional de Buddh, em Uttar Pradesh
Histórico: Sediou provas da F1 entre 2011-2013
Pilotos que mais venceram: Sebastian Vettel (3)
Comprimento da pista: 5,125 km
Número de curvas: 16

Coreia do Sul

Situação atual: com meta de retornar à categoria em 2028, ainda não há uma conversa formal com a F1, mas um estudo de viabilidade já deu “luz verde”. Há apoio do governo local e um plano turístico forte.
Local: a ideia é ter um circuito de rua nos arredores do Songdo Moonlight Festival Park, na cidade de Incheon.
Histórico: sediou provas da F1 entre 2010-2013, no Circuito Internacional da Coreia, em Yeongam
Pilotos que mais venceram: Sebastian Vettel (3) e Fernando Alonso (1)
Comprimento da pista: 4,96 km
Número de curvas: não foi divulgado

Argentina

Situação atual: a F1 quer fortalecer a presença na América do Sul, que hoje conta apenas com o GP do Brasil. Embora a tradição da Argentina no automobilismo seja um fator favorável, o circuito precisa de reformar profundas, que, na verdade, já estão em andamente para receber a MotoGP a partir de 2027.
Local: Autódromo Oscar y Juan Gálvez, em Buenos Aires
Histórico: sediou provas em 1953-1958, 1960, 1972-1975, 1977-1981, 1995-1998
Pilotos que mais venceram: Juan Manuel Fangio (4), Emerson Fittipaldi (2) e Damon Hill (2)
Comprimento da pista: 4,259 km
Número de curvas: 19

Tailândia

Situação atual: depois de Stefano Domenicali, CEO da F1, elogiar o projeto do país, a categoria assinou um memorando de intenções de realizar um GP da Tailândia em breve. As negociações estão por detalhes, com a expectativa de um contrato ser assinado com validade de cinco anos, a partir de 2028.
Local: Circuito de rua em Bangkok
Histórico: nunca sediou provas de F1
Pilotos que mais venceram: —
Comprimento da pista: 5,7 km
Número de curvas: 18

Ruanda

Situação atual: o governo de Ruanda iniciou conversas diretas com o Liberty Media, mas os planos ainda estão em estágios iniciais. De qualquer forma, existe um interesse político forte, já que o país vem se posicionando como hub de eventos esportivos internacionais, com uma candidatura oficial sendo feita junto à FIA.
Local: Circuito de rua em Kigali, capita do país
Histórico: nunca sediou provas de F1
Pilotos que mais venceram: —
Comprimento da pista: Não há informações
Número de curvas: Não foi divulgado

Malásia

Situação atual: um dos melhores circuitos do mundo em termos de infraestrutura e pronto para voltar a receber a F1. Porém, o governo malaio considera o custo alto demais — ou seja, o país só volta ao calendário se tiver uma mudança no interesse político.
Local: Circuito Internacional de Sepang
Histórico: sediou provas em 1999-2017
Pilotos que mais venceram: Sebastian Vettel (4), Michael Schumacher (3) e Fernando Alonso (3)
Comprimento da pista: 5,543 km
Número de curvas: 15

Alemanha (Hockenheim)

Situação atual: a Alemanha perdeu o interesse em pagar altas taxas para estar no calendário da F1. Há exatos dois anos, a agência de notícias DPA informou que um grupo de investidores privados fechou a compra de 75% das operações do circuito em Hockenheim, o que reacendeu a esperança dos fãs.
Local: Circuito de Hockenheim
Histórico: sediou provas em 1970, 1977-1984, 1986-2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018-2019
Pilotos que mais venceram: Michael Schumacher (4), Nelson Piquet (3), Ayrton Senna (3) e Fernando Alonso (3)
Comprimento da pista: 4,574 km
Número de curvas: 17

Alemanha (Nürburg)

Situação atual: a situação é muito similar a de Hockenheim, já que a Alemanha não tem interesse em retornar ao calendário, independentemente do circuito. A pista voltou a entrar no foco dos fãs recentemente muito por causa de Max Verstappen, que tem participado de corridas de endurance por lá. Recentemente, a Pirelli realizou testes com Mercedes e McLaren na icônica pista.
Local: Nürburgring
Histórico: sediou provas em 1950-1954, 1956-1958, 1961-1969, 1971-1976, 1984-1985, 1995-2007, 2009, 2011, 2013, 2020
Pilotos que mais venceram: Michael Schumacher (5), Juan Manuel Fangio (3) e Jackie Stewart (3)
Comprimento da pista: 5,148 km (traçado atual)
Número de curvas: 16

França

Situação atual: os promotores do GP da França já deixaram clara a intenção de retornar ao calendário, até mesmo em um sistema de rodízio, mas falta apoio político e financeiro. Além disso, há uma disputa de interesses, com muitos desejando Paris como sede da corrida.
Local: Circuito de Paul Ricard, em Le Castellet
Histórico: sediou provas em 1971, 1973, 1975-1976, 1978, 1980, 1982-1983, 1985-1990, 2018-2019, 2021-2022
Pilotos que mais venceram: Alain Prost (4), Lewis Hamilton (2), Max Verstappen (2) e Nigel Mansell (2)
Comprimento da pista: 5,842 km
Número de curvas: 15

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 1º a 3 de maio, com o GP de Miami, quarta etapa da temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações e corridas em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além disso, o GRANDE PRÊMIO estará in loco em Miami com o repórter Bernardo Castro.

Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Escanteio SP.