Alonso vê progresso da Aston Martin e dá prazo para salto de performance na F1 2026

Fernando Alonso afirmou que a Aston Martin tem apresentado evolução constante ao longo da temporada 2026 da Fórmula 1, mesmo que os resultados ainda não reflitam o progresso realizado nos bastidores. O espanhol destacou que a equipe tem encontrado ganhos em diferentes áreas do AMR26, mas admitiu que a recuperação mais significativa só deve ocorrer após a pausa de verão, quando chegarão as primeiras atualizações de maior impacto.

A Aston Martin ocupa a última posição do Mundial de Construtores, ainda sem pontuar em 2026. O melhor resultado da equipe foi o 15º lugar conquistado por Alonso no GP de Miami e repetido por Lance Stroll no Canadá. A desvantagem para a Cadillac — que também está zerada — acontece no critério de desempate, graças ao 13º lugar obtido por Valtteri Bottas na China.

O início da temporada foi marcado por problemas na unidade de potência da Honda, especialmente pelas fortes vibrações que chegaram a preocupar a equipe. Além disso, 2026 marca a estreia da Aston Martin com um câmbio desenvolvido internamente. Nas temporadas anteriores, o componente era fornecido pela Mercedes junto com o motor.

Segundo Alonso, a equipe tem trabalhado intensamente para melhorar a integração entre os sistemas e já conseguiu avanços importantes desde Miami. Apesar do cenário pouco animador em termos de desempenho, o espanhol garantiu que o ambiente dentro da equipe permanece tranquilo.

“Às vezes fazemos boas largadas, ficamos completamente fora de posição e depois começamos a cair lentamente. Perdemos uma posição por volta até chegarmos à posição natural no fim do grid. Essa é a situação e será assim até depois da pausa de verão. Nós aceitamos isso e respondemos às mesmas perguntas todos os fins de semana, mas estamos tranquilos com a situação”, avaliou.

Alonso ressaltou que praticamente todas as etapas têm trazido pequenas evoluções ao projeto, ainda que os ganhos sejam difíceis de medir apenas pelos tempos de volta. O bicampeão acredita que novas melhorias pontuais continuarão surgindo nas próximas corridas. No entanto, deixou claro que os principais problemas do AMR26 estão ligados à falta de potência e de desempenho aerodinâmico.

“Existe progresso toda vez que vamos para a pista. Há novidades no carro, no motor, nos acertos e também no câmbio. De Miami para o Canadá melhoramos bastante o câmbio, a sincronização das trocas e as reduções de marcha. É difícil quantificar quanto isso representa em tempo de volta, mas definitivamente fomos mais rápidos do que em Miami com exatamente o mesmo carro, apenas porque ajustamos melhor várias áreas”, explicou.

“Espero que muitas pequenas coisas aconteçam e que possamos dar mais um passo à frente. Mas a solução dos problemas fundamentais e os 3s que faltam de ritmo terão de vir da potência do motor e do pacote aerodinâmico. E isso só vai acontecer na segunda metade da temporada”, concluiu.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 5 a 7 de junho, com o GP de Mônaco, sexta etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP de Mônaco de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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