Bagnaia critica “feio” Balaton Park e revela: “Não vamos mais correr aqui”

Francesco Bagnaia apontou para uma mudança de endereço do GP da Hungria já na temporada 2027. O titular da Ducati classificou o circuito localizado cerca de 85 km a sudoeste de Budapeste como “feio” e considerou que “difícil de melhorar” Balaton Park.

Não é de hoje que o layout húngaro incomoda os pilotos. Ano passado, Stefan Bradl participou de um teste prévio ao GP junto com Pol Espargaró (KTM), Augusto Fernández (Yamaha), Matteo Baiocco (Aprilia) e Michele Pirro (Ducati) e saiu de lá reclamando de falta de velocidade e fluidez.

“Guiar aqui é realmente difícil, há um número infinito de curvas para esquerda, depois à direita, muitas chicanes e quatro curvas de primeira marcha, extremamente lenta para a MotoGP, mais do que Motegi”, disse Bradl na época. “Não há fluidez, nenhum setor que faça acelerando fundo. O traçado me lembra um pouco o KymiRing (na Finlândia), mas pelo menos ele tem aquela reta longa. Não é o caso aqui na Hungria, você não engata a sexta marcha nenhuma vez”, criticou.

“Sabemos agora que a pista é extremamente exigente para o pneu dianteiro, é preciso frear bastante, mas tem muitas curvas e não é nada fluida”, resumiu.

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Antes, durante a passagem do Mundial de Superbike pela Hungria, Álvaro Bautista já tinha previsto dificuldades para a MotoGP, mesmo reconhecendo que ficou “positivamente” surpreso com a pista.

“Depois de tudo que falaram, a verdade é que eu estava esperando que fosse muito pior. Digamos que me surpreendi positivamente. O asfalto tem muita aderência”, pontuou Bautista. “Não acho que será um problema na MotoGP, porque os pilotos da categoria já sabem que não podem arriscar. Mas os da Moto2 e, especialmente, os da Moto3 terão de ter muito mais cuidado. Principalmente na primeira volta”, alertou.

“O muro da curva 1 está bastante próximo, também na área exterior da curva 5. Nestes setores em si, se acontece algo, pode ser que tenhamos um problema”, admitiu. “É um circuito muito lento, que favorece as motos mais lentas. Quem puder, que tire as asas. Nós, com as Superbike, só engatamos a quinta marcha na reta e para tirar imediatamente. Com a MotoGP, como eles podem brincar com o câmbio e variar as coroas, pode ser que nem coloquem a quinta”, concluiu.

De volta a Balaton Park pelo segundo ano seguido, Bagnaia destacou que o traçado não mudou e revelou que a MotoGP não vai seguir por lá por muito tempo.

“No fim, este é o circuito. É duro fazer algo para mudar”, apontou Pecco. “Digamos que estamos indo do topo para a base: Mugello está entre as mais belas pistas do mundo e esta é, de longe, a mais feia que existe”, disparou.

“É o que é. Sabemos que é um remendo, pois, ano que vem, não vamos mais correr aqui”, revelou. “Sei que a segurança é uma prioridade e eles estão se esforçando ao máximo. Mas esse traçado é difícil de melhorar”, comentou.

Por fim, Bagnaia disse não entender o motivo de o layout de Balaton Park ser como é, já que a área disponível é muito maior.

“É estranho, porque o espaço aqui é enorme e desenharam um circuito muito incomum. Mas é o que temos. Então vamos sobreviver outra temporada e talvez seja melhor no ano que vem”, encerrou.

De acordo com o site italiano GPOne, a decisão de deixar Balaton Park tem a ver com o pouco interesse pela corrida. A publicação afirma que, antes do fim de semana, apenas 7 mil ingressos foram vendidos.

Ainda segundo o veículo italiano, a organização do campeonato considera ruim a divulgação da corrida, já que não existem anúncios da prova nem no aeroporto de Budapeste e tampouco nas vias que levam ao circuito.

A MotoGP correu em Hungaroring duas vezes, em 1990 e em 1992.

A MotoGP volta a acelerar entre 5 a 7 de junho, em Balaton Park, para o GP da Hungria, oitava etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.

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