Palou admite “muita frustração” por 17º lugar e explica pane seca em St. Louis

Álex Palou cravou a pole-position e liderou as voltas iniciais do GP de St. Louis do último domingo (7), mas terminou apenas em 17° lugar por conta da falta de combustível no meio do pit-lane após a segunda bandeira vermelha. O tetracampeão admitiu muita frustração com o resultado e explicou que o motor apagou devido à escassez de combustível. O espanhol também destacou que já sabia que seria difícil se recuperar, já que iria levar tempo até ligar o propulsor novamente.

Palou não tomou conhecimento da concorrência na classificação e marcou a quarta pole seguida. No entanto, o cenário foi completamente diferente na corrida: apesar de liderar as primeiras voltas, perdeu rendimento e caiu algumas posições.

O espanhol só foi figurar entre as primeiras colocações novamente por conta de uma estratégia alternativa, mas acabou pagando caro. Logo após a segunda bandeira vermelha, Scott Dixon, que estava seguindo a mesma tática, foi abastecer assim que a prova voltou para bandeira amarela, mesmo com os boxes fechados.

O tetracampeão, por outro lado, esperou a abertura, mas ficou sem combustível no meio do pit-lane e causou uma confusão. Quando chegou na área de troca de pneus e rebastecimento, o carro ficou parado por duas voltas até religar.

“Não gosto de ficar em 16°, 17° ou 18. Mas é o que é, as corridas são assim. É tão difícil vencer, por isso que quando tenho um fim de semana limpo, sempre digo: ‘Pessoal, é muito difícil fazer isso’, e é exatamente esse tipo de situação que quero dizer”, afirmou Palou ao portal Frontstrech.

“Comecei a ficar mais lento que o normal na entrada dos boxes e o motor simplesmente morreu do nada. Basicamente nós ficamos completamente sem combustível. A frustração é muito alta. Já sabia que seria o primeiro e, de repente, fico duas voltas atrás. Nós arriscamos, achamos que ia funcionar. Não deu certo, então vamos tentar de novo”, lamentou.

“Nós estávamos com uma quantidade mínima de combustível perto de provavelmente estar lá no pódio e estar muito bem na estratégia. Então, é um saco, mas faz parte”, salientou.

Por fim, Palou admitiu que já sabia que não ia conseguir se recuperar porque o processo de ligar o carro novamente leva tempo.

“Já era tarde demais para conseguir algo na corrida. Nós já sabíamos, assim que ficamos sem combustível, que estaríamos com problemas. Sabemos que demora muito tempo para tirar todo o ar e limpar a bomba de combustível e tudo mais. Então, sabíamos que estávamos encrencados”, completou.

A Indy agora faz uma pausa e retorna entre os dias 19 e 21 de junho, com o GP de Road America, na cidade de Elkhart Lake.

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