As notas do GP de Mônaco da F1 2026

O GP de Mônaco de 2026 era um dos mais esperados dos últimos tempos quando estamos tratando da histórica prova nas ruas do principado, mas nem a redução do tamanho dos carros e o aumento da importância do motor elétrico tornou a corrida empolgante. É certo que as intervenções da direção de prova, quebras e outras barbeiragens ajudaram a prova a ser mais movimentada, mas ainda muito abaixo do que o fã gostaria de ver.

Apesar disso, Andrea Kimi Antonelli brilhou mais uma vez. Na performance mais assertiva que teve na carreira até aqui, venceu com autoridade e já desceu o caixão da campanha de título de George Russell em dois palmos. O inglês da Mercedes teve um fim de semana para esquecer, sequer pontuando.

No pódio, Lewis Hamilton voltou a ter outra boa performance enquanto Charles Leclerc sucumbiu nas ruas de casa mais uma vez. Isack Hadjar foi o raio de sol no meio da tempestade da Red Bull, que conseguiu fazer com que a corrida de Max Verstappen durasse pouco mais de um metro.

A Fórmula 1 retorna entre os dias 12 e 14 de junho, com a realização do GP de Barcelona-Catalunha, sétima etapa da temporada 2026. As notas do Ranking GP são distribuídas por Gabriel Carvalho, João Pedro Nascimento, Luana Marino e Pedro Henrique Marum.

1º) Andrea Kimi Antonelli – 10 – De todas as vitórias na Fórmula 1 até aqui, a de Mônaco certamente é a mais marcante de Kimi Antonelli. Superou as desconfianças para emplacar uma grande classificação, foi bem nas duas largadas que teve e imprimiu um ritmo alucinante, mesmo em estágios onde não precisava. O sentimento é de que o italiano é imparável.

2º) Lewis Hamilton – 8.5 – O desempenho da Ferrari foi decepcionante pra quem tanto prometeu e tinha as particularidades de Mônaco como trunfo. Mas isso não apaga mais uma grande atuação de Lewis Hamilton, que agora até surge na segunda posição no Mundial de Pilotos. Muito rápido, ótimo ritmo e acima de Leclerc.

3º) Isack Hadjar – 8.0 – Mônaco é um lugar tão especial que, em qualquer outra corrida, a performance de Hadjar resultaria em um lugar fora dos pontos por conta dos diversos problemas que a Red Bull teve em Mônaco. Azar o dos outros. O francês demonstra ser um acerto do time de Milton Keynes ao capitalizar a chance de ficar no top-3.

4º) Oscar Piastri – 7.0 – A McLaren foi uma completa decepção em termos de performance. Em uma corrida bem modesta, Piastri conseguiu ver a linha de chegada e completou no quarto lugar, sem muitos elogios, mas fez um trabalho digno ao trazer o carro de volta para casa com bons pontos.

5º) Liam Lawson – 8.5 – Largou do top-10 e conseguiu ganhar espaço com os diversos problemas da Williams. De repente, um top-5 simplesmente caiu em seu colo ao ver rivais com problemas e sendo punidos. Resultado que premia uma justa melhora.

6º) Arvid Lindblad – 7.5 – Apesar de ser o melhor resultado de Lindblad na Fórmula 1, foi completamente circunstancial. O piloto estava tendo a corrida sacrificada pela Racing Bulls em prol de proteger Lawson, sequer pontuaria. Aí, veio a bandeira vermelha que lhe deu um pit-stop de graça. E que acabou virando uma porção de pontos valiosos.

7º) Pierre Gasly – 8.5 – Uma das maiores crueldades do fim de semana. Foi o melhor piloto da F1 B, largou melhor que Lando Norris, teve acerto na estratégia, superou Hadjar na segunda largada, mas uma polêmica punição por excesso de velocidade no pit-lane desfez o que seria um pódio em Mônaco pela Alpine. Uma pena.

8º) Alexander Albon – 7.0 – Sofrendo de problemas com a Williams, Alexander Albon foi até ultrapassado por Arvid Lindblad na pista, mas segurou pontos dados ao incrível caos das voltas finais. Talvez uma das histórias mais curiosas da corrida dado o ritmo e as constantes brigas com o time no rádio.

9º) Esteban Ocon – 7.5 – Em um fim de semana onde a Haas não esteve rápida, Esteban Ocon ganhou um pequeno respiro mesmo após a classificação ruim. Conseguiu manter o carro longe do muro, fora das punições e acabou premiado com 2 pontos. O ideal em dias que Oliver Bearman abandona.

10º) Fernando Alonso – 9.0 – Um dos pontos mais chorados e sofridos da longa carreira do bicampeão. Com uma completa carroça, conseguiu, na bacia das almas, o primeiro tento da Aston Martin no ano.

11º) Gabriel Bortoleto – 5.0 – A batida na classificação impediu que Bortoleto pontuasse em uma corrida onde coisas aconteceram ao seu favor para conseguir um top-10. Talvez seja o ponto mais baixo do brasileiro até aqui em termos de pilotagem.

12º) George Russell – 2.5 – É claro que a culpa por não cumprir uma punição é totalmente da Mercedes, mas se classificar tão abaixo de Antonelli em uma pista impossível de ultrapassar é completamente na conta do piloto inglês, que nem é mais segundo colocado no Mundial. Precisa responder urgentemente.

13º) Nico Hülkenberg – 3.5 – Tinha tudo para finalmente levar pontos para a Audi em 2026, mas bateu em Carlos Sainz em um incidente completamente evitável. Um dos piores pilotos da temporada até aqui.

14º) Franco Colapinto – 4.5 – Fez uma classificação muito ruim e não conseguiu aproveitar o caos à frente por conta de uma punição. Ainda vive um bom momento, mas voltou a ser o Colapinto de 2025 em Monte Carlo.

15º) Sergio Pérez – 4.5 – Conquistaria um histórico ponto para a Cadillac, mas foi punido em duas ocasiões por errar o colchete de largada. Ainda tem créditos para gastar, mas para quem tanto cobra o time por melhorias na operação, faltou um certo tato e uso de experiência.

NC) Carlos Sainz – 5.5 – Viveu um fim de semana tão caótico quanto Albon, e mesmo assim conquistaria pontos, mas dois toques na segunda largada acabaram com os sonhos do piloto espanhol, que vive um calvário na Williams.

NC) Charles Leclerc – 3.0 – Bateu sozinho na corrida de casa e ainda saiu culpando a Brembo, que não para de utilizar as redes sociais para provocar o monegasco. Isso em outro fim de semana onde foi facilmente derrotado por Lewis Hamilton. Cenário ruim para quem acabou de renovar o contrato.

NC) Lance Stroll – 1.0 – Já levaria nota baixa só por tomar uma punição por corte de caminho em uma pista onde não dá para cortar caminho. Depois, bateu na curva mais lenta do circuito.

NC) Lando Norris – 5.0 – Apesar da largada ruim, vinha fazendo o que dava com uma McLaren deficitária até a bateria abrir o bico. O campeão mundial vai apanhando da confiabilidade em um ano onde tem andado bem.

NC) Oliver Bearman – 4.5 – Classificação discreta e abandono prematuro com problemas nos freios. Haas parece longe do incrível começo de campeonato que teve.

NC) Valtteri Bottas – 3.0 – Classificação ruim e abandono ainda nas voltas iniciais com problemas de confiabilidade. Há pouco para analisar.

NC) Max Verstappen – 7.0 – Fez uma classificação espetacular e até nos deu a entender que tinha chances de vitória. Aí, o carro da Red Bull sequer bateu a rotação necessária do motor para o procedimento de largada. Fase inacreditável.

GP de Mônaco – 3.0 – Apesar das expectativas, de carros menores, de aumento de potência elétrica, o GP de Mônaco acabou sendo um belíssimo sonífero por cerca de 60 voltas. As coisas razoavelmente ficaram animadas pelas controversas intervenções da direção de prova, mas nada que fique memorável para o futuro. Uma pena.

Melhor GP – GP do Canadá – 8.0
Pior GP – GP de Mônaco – 3.0
Média: 6.5

MÉDIA DA TEMPORADA:

1º) Andrea Kimi Antonelli – 8.4
2º) Pierre Gasly – 7.5
3º) Lewis Hamilton – 7.3
4º) Lando Norris – 6.8
4º) Max Verstappen – 6.8
6º) Liam Lawson – 6.6
7º) Oliver Bearman – 6.5
8º) George Russell – 6.4
9º) Charles Leclerc – 6.3
9º) Carlos Sainz – 6.3
9º) Franco Colapinto – 6.3
9º) Arvid Lindblad – 6.3
13º) Fernando Alonso – 6.2
14º) Gabriel Bortoleto – 5.9
15º) Isack Hadjar – 5.8
16º) Alexander Albon – 5.5
16º) Esteban Ocon – 5.5
18º) Nico Hülkenberg – 5.4
19º) Oscar Piastri – 5.1
20º) Sergio Pérez – 4.9
21º) Lance Stroll – 4.2
21º) Valtteri Bottas – 4.2

GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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