FIA entra em acordo com montadoras e anuncia mudança de regras dos motores da F1

As conversas entre FIA e montadoras da Fórmula 1 sobre a mudança na proporção entre combustão e eletricidade nas novas unidades de potência da categoria chegaram a uma resolução, conforme anunciado pela entidade que rege o esporte nesta quarta-feira (10). Ao contrário de uma mudança direta para 60/40 a favor do motor a combustão para o ano que vem, esse número foi empurrado para 2028; em 2027, a proporção ficará em 58/42.

Ou seja, será feito um escalonamento até que as mudanças finais aconteçam, em 2028. Atualmente, a potência máxima do Motor de Combustão Interna (ICE) está em 400 kW, enquanto o MGU-K fornece 350 kW na parte elétrica (em proproção, 53/47). Esse número vai cair para 300 kW em 2027 e seguir assim em 2028, enquanto o ICE sobe para 420 kW na próxima temporada e vai a 450 kW na seguinte.

O aumento de potência do motor a combustão, porém, vai impactar no fluxo de combustível, que também aumenta: 5% no primeiro ano e 13% no segundo. Com isso, as montadoras terão de alterar sensivelmente a arquitetura das unidades de potência nas duas próximas temporadas.

Por fim, a outra diferença se dá em relação à capacidade de regeneração de energia, que terá maior flexibilidade para permitir classificações de pé em baixo e menor necessidade de gestão nas corridas. Atualmente travada em 350 kW, a tecnologia terá o limite elevado a 375 kW em 2027 e 400 kW em 2028.

Agora, a FIA precisa cumprir apenas uma formalidade final para aprovar oficialmente as mudanças: submetê-las ao Conselho Mundial do Esporte a Motor. A próxima reunião está programada para o dia 23 de junho, em Macau.

A Fórmula 1 volta neste fim de semana, de 12 a 14 de junho, com o GP da Catalunha, sétima etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura completa das atividades, o GRANDE PRÊMIO também estará IN LOCO em Barcelona com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Catalunha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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