Chefe da Red Bull revela que Verstappen reduziu ritmo na parte final da corrida para poupar novo motor

 

O homem que comanda as ações da Red Bull afirmou que, após a parada, a equipe tomou a decisão de poupar o novo motor já que a distância para Kimi Räikkönen era grande. Verstappen voltou para a pista com 12 voltas restantes e pneus hipermacios, o que deu a sensação de que ele partiria para a perseguição, mas não foi o que aconteceu.

 

Mesmo assim, segundo Horner, o dia foi positivo. Para ele, a Red Bull poderia brigar nas primeiras colocações com Mercedes e Ferrari caso as punições não tivessem aparecido.

 

"Foi uma pena que ele precisou fazer a parada, na verdade, mas, claro, é obrigatório. Os outros compostos de pneus eram muito frágeis, então paramos o mais tarde possível, mas dava para ver que estavam aumentando [a diferença]. Neste momento, estávamos muito atrás de Kimi para atacar, então, como tomamos a punição por trocar o motor aqui, resolvemos poupar esse para as próximas corridas", disse.

"Acho que tínhamos um carro realmente competitivo neste fim de semana e poderíamos ficar na disputa [pela vitória]. Claro que no começo da corrida eles [Ricciardo e Verstappen] logo passaram a dar o ritmo. O carro era muito bom na relação com os pneus hoje. Não havia sinal de bolhas nos pneus macios, então teria sido realmente bom largar em posições normais", seguiu.

 

"Conseguimos buscar um bom resultado e agora temos motores nas mangas para as cinco corridas finais. Fomos mais competitivos que esperávamos. Acho que poderíamos ter superado a Ferrari ontem", encerrou.

 

Além de Verstappen na quinta colocação, Daniel Ricciardo ficou com o sexto posto.

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