FIA conclui que Lotterer foi culpado por acidente em Paris e define punição: perda de dez posições no grid de Berlim

André Lotterer foi considerado culpado pelo acidente com Sam Bird na volta final do eP de Paris do último fim de semana. Os comissários da FIA chegaram à conclusão de que ele só fez menção de evitar uma batida quando já era tarde demais e, por isso, deram uma punição de dez posições no grid de largada para a etapa da Alemanha

Grande Prêmio
Redação GP 30/04/2018    15:31    3min    Fórmula E

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A FIA aplicou uma punição de dez posições para André Lotterer no grid de largada para o eP de Berlim, que acontece em três semanas, após considerar que ele foi o culpado no acidente com Sam Bird em Paris, no último sábado (28). A batida aconteceu na última volta e levou Bird a reclamar abertamente.

 
Além de Bird, vice-líder do campeonato e rival direto do companheiro de equipe de Lotterer, Lucas Di Grassi também reclamou bastante do comportamento do piloto alemão – veterano na carreira, mas novato na categoria. Na briga pelo segundo lugar, Lucas reclamou que Lotterer estava jogando seu carro contra os muros. 
 
Quando, na volta final, Lotterer ficou para trás por conta da falta de bateria, tentou se posicionar no meio da pista para evitar perder também o terceiro lugar. Muito mais rápido, Bird passou e tentou evitar uma colisão, que aconteceu metros atrás da linha de chegada, mas não conseguiu. Apesar da batida, Bird ainda completou a corrida em terceiro e Lotterer foi sétimo.
 
Os comissários da FIA avaliaram que a movimentação de Lotterer na pista causou a batida, apesar do alemão ter tentado sair da frente no fim das contas, quando já era tarde demais. 
 
"[Lotterer] virou para a esquerda do traçado de corrida e [logo depois] voltou ao traçado central, causando uma batida do #2 [Bird] em sua traseira. Os comissários apontaram que imediatamente antes da colisão o piloto tentou sair do caminho, mas era tarde demais", disse a FIA em comunicado.
Sam Bird com André Lotterer atrás (Foto: DS Virgin)

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Com a punição, Lotterer, que tem subido de produção nas últimas provas, entrará bem desfavorecido em sua primeira corrida no país de origem. Após a prova de Paris, Lotterer contou que tentava chegar ao final sem atrapalhar, mas faltou energia.

 
"Estávamos numa estratégia defensiva e eu sabia que seria difícil, mas continuei controlando muito bem até a última volta. Então nossa estratégia dependia de poupar mais energia, e Di Grassi estava me pressionando. Eu precisava ter poupado um pouco mais para conseguir", pontuou em entrevista ao site inglês 'E-Racing365.com'.
 
Lotterer, no entanto, se defendeu da ideia de que causou o acidente. Segundo ele, a falta de velocidade que tinha para sair da curva impedia que ele sumisse do caminho de Bird
 
"Atingi o limite antes da curva dez antes de recuperar o carro. Se isso tivesse acontecido, eu conseguiria chegar à curva 12 e passar pela linha de chegada. Foi muito perto", seguiu.
 
"Tentei conservar o máximo que dava… Foi a primeira vez em que me vi nessa situação. Claro que há uma diferença enorme de velocidade, e ele chegou muito rápido. Vi que ele estava na direita, depois na esquerda e a diferença de velocidade era imensa. Tentei entrar na linha [central], mas batemos. Quando é uma reta, beleza, mas na curva vira um problema. Eu não posso desaparecer", contestou.
 
"Aconteceu comigo exatamente o contrário quando evitei Piquet em Hong Kong e bati forte no muro. É mais um passo no meu processo de aprendizado. Não estou lutando pelo campenato, mas eu realmente queria a dobradinha. Só que na FE as coisas vão até a linha de chegada", encerrou.
 
O campeonato segue no dia 19 de maio.
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