Por mudança de inversor realizada pela Audi, Di Grassi sofre nova punição de dez lugares no grid de largada no México

Lucas Di Grassi terá que vencer novamente no modo difícil na Cidade do México se quiser voltar minimamente para o sonho de entrar na briga pelo campeonato da Fórmula E. Ainda zerado na temporada, Di Grassi sofreu nova punição para a etapa mexicana por conta de novos problemas no carro #1 da Audi

Grande Prêmio
Redação GP 28/02/2018    12:40    3min    Fórmula E

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A Audi acredita que conseguiu solucionar o mistério sobre os diversos problemas que Lucas Di Grassi tem sofrido neste princípio de temporada da Fórmula E. Mas não apenas não poderá resolver para o eP da Cidade do México do próximo fim de semana como ainda foi obrigada a mexer no carro para resolver outra questão. Com isso, Di Grassi segue com o problema de sempre e ainda terá uma punição de dez posições no grid de largada.

 
A mudança que a Audi realizou no #1 foi a troca do inversor, após uma quebra no selo em Santiago. Na etapa chilena, Lucas já havia sofrido uma punição por conta da tentativa da equipe de reparar um componente no interior do inversor. Apesar do tempo longo desde a etapa de Santiago, a Audi preferiu avaliar cuidadosamente se deveria fazer a mudança e aceitar a punição. 
 
Além da mudança imediata, a equipe alemã crê finalmente ter encontrado o problema crônico que causou três abandonos seguidos do atual campeão da categoria dos bólidos elétricos. De acordo com o site inglês 'E-Racing365', o entendimento em Ingolstadt é que se trata de uma peça vinda de fornecedor terceirizado.
Lucas di Grassi (Foto: Audi Sport)

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Entretanto, a FIA pede 30 dias após a descoberta de certos problemas para que as equipes da Fórmula E possam realizar as modificações, o que quer dizer que apenas no eP de Punta del Este a Audi terá livrado Lucas da situação. 

 
"Infelizmente as regras da FIA não nos permitem a implementar mudanças até um período que um 30 dias expire. Ainda que obviamente não estejamos felizes com a situação, seguimos otimistas que as características de pista permanente [do traçado mexicano], assim como na pré-temporada, não aumente os problemas", afirmou o diretor-esportivo Dieter Gass.
 
O chefe Allan McNish diminuiu a questão como apenas uma fase. "No momento, estamos passando por um momento complicado em nossa jovem história na FE", falou. 
 
"Mas estamos mais determinados que nunca e vamos continuar a nos esforçar ao máximo com Daniel [Abt] e Lucas [Di Grassi], apesar dos desafios atuais. Todos sabemos o quão imprevisíveis dias de corrida podem ser na FE. A vitória espetacular de Lucas no ano passado mostrou bem isso", encerrou.
 
Di Grassi é o único piloto titular da categoria que ainda não pontuou após quatro provas na temporada. No ano passado, no entanto, venceu na Cidade do México após estar no último lugar no que foi uma das grandes exibições da história da categoria. O eP de Cidade do México acontece neste sábado, 3 de março.
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