Lorenzo lembra boa performance da Ducati na Áustria e diz: “Vamos ver se estou pronto para lutar pela vitória”

Jorge Lorenzo abriu a segunda metade da temporada 2017 da MotoGP com o pé direito. Em seu ano de estreia pela Ducati, o #99 se sentiu mais confortável com a nova carenagem introduzida pela casa de Bolonha e vai para o GP da Áustria sonhando com a vitória.

 

No último fim de semana, em Brno, Lorenzo liderou as três primeiras voltas da corrida, mas a mudança climática cobrou um preço alto do espanhol, especialmente porque a Ducati não tinha a moto reserva preparada no momento em que Jorge fez seu pit-stop.

 

A caminho do Red Bull Ring, onde a Ducati mostrou uma performance dominante no ano passado, Lorenzo acredita que terá mais uma chance de mostrar sua evolução.

“Você nunca sabe! No domingo, acho que tinha opções de vencer a corrida, mas tive azar com a mudança de condições e virou uma corrida flag-to-flag, o que para mim é sempre complicado”, comentou. “Se a corrida fosse na chuva, acho que tínhamos a chance de vencer. Mas, obviamente, eu gostaria de vencer também no seco e a Áustria é, na teoria, melhor para a Ducati. Vamos ver se estou pronto o bastante para lutar pela vitória”, seguiu.

 

“Provavelmente, eu gostaria de ter a Áustria no fim da temporada! Pois, com certeza, estaria melhor preparado e mais natural com a moto, mas ok. É melhor agora do que na primeira etapa”, ponderou. “Acho que chegamos em um bom momento, porque encontramos algo na moto que me dá mais confiança. Sou mais rápido e mais consistente. Então a Áustria chega em um bom momento”, avaliou.

 

A confiança renovada de Lorenzo é também fruto da estreia de uma nova carenagem da Ducati em Brno.

 

“Ajuda na entrada de curva e na freada, mas também no meio das curvas”, indicou. “Sou um piloto que precisa de muito contato na dianteira, porque eu coloco o peso do meu corpo muito longe da moto. Então eu realmente preciso sentir a frente ficando no chão. Do contrário, eu sofro. Essa carenagem me dá muito mais pros do que contras para a minha pilotagem”, continuou.

 

“Andrea [Dovizioso] testou hoje [segunda-feira] e está em dúvida. Ele se sente melhor na freada, melhor na aceleração, mas não gosta em algumas outras áreas. Eu não sinto tantas coisas negativas, fora a velocidade máxima”, contou. “É difícil chegar ao nível das velhas asas, mas elas foram feitas para isso”, considerou.

 

Questionado sobre a razão de preferir usar uma versão reduzida na nova carenagem, Lorenzo explicou: “No momento, não muda muito. Temos de estudar um pouco mais, mas é uma diferença bem pequena”.

 

Dono do quarto melhor tempo no teste de segunda-feira, Lorenzo reforçou que sua evolução não é apenas fruto da nova carenagem.

 

“Não é só por isso. Usei as asas todo o fim de semana e continuei usando hoje, mas nós também encontramos um acerto que para será muito importante para eu ser rápido. Para ser mais confiante, para a minha pilotagem. É por isso que estamos muito satisfeitos com o teste”, explicou.

 

Além de trabalhar com o acerto e a nova carenagem da Desmosedici, o espanhol aproveitou o teste em Brno para testar um novo braço oscilante.

 

“Uma pequena diferença. Nós precisamos estudar um pouco mais quais são os ganhos e as perdas”, opinou.

 

O teste tcheco serviu também para que a Michelin pudesse fazer uma primeira prova dos pneus de 2018.

 

“O comentário geral é que foi um pouco pior, um pouco mais de vibração. Então eu espero que eles não o coloquem para o próximo ano e tragam outro para testarmos”, encerrou.

#GALERIA(7145)
 

ASSINAR