Teste prévio em Brno deixa Honda um passo à frente, mas concorrência faz fila para desbancar Márquez e Pedrosa

Marc Márquez reconheceu que o teste feito pela Honda em Brno durante a pausa para as férias o ajudou a garantir a pole-position. Ainda assim, o #93 sabe que não estará sozinho, já que Dani Pedrosa também estava por lá. Além das RC213V, as Yamaha e as Ducati também prometem dar trabalho

Grande Prêmio
Juliana Tesser 05/08/2017    13:29    9min    MotoGP

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Marc Márquez começou a segunda metade da temporada 2017 da MotoGP com o pé direito. Neste sábado (5), o espanhol conquistou a pole-position em Brno ao percorrer os 5.4 km do circuito Masaryk em 1min54s981, 0s092 melhor que Valentino Rossi, o segundo colocado.
 
Confirmando a expectativa depois de um primeiro dia protagonizado pela Ducati, a Honda fez valer o trabalho realizado em um teste privado recente e viu não só Márquez, mas também Dani Pedrosa e Cal Crutchlow exibirem uma boa performance.
 
“Este resultado é graças ao teste”, admitiu Márquez. “Sem ele, seria difícil entrar na primeira ou na segunda fila”, ponderou.
Marc Márquez ficou com a pole-position em Brno (Foto: Michelin)
Falando a emissora espanhola Movistar, o #93 considerou que poderia ter se saído ainda melhor na classificação, mas optou por ser mais cauteloso depois de um susto anterior.
 

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“Talvez eu pudesse ter melhorado um pouco, mas estamos em uma situação do campeonato em que temos de tentar, dentro do possível, minimizar os riscos”, avaliou. “São muitas corridas seguidas. Esta manhã, eu tive um sustinho. Vamos ver amanhã como será o tempo, mas vai ser uma longa e dura corrida”, apostou.
 
“Fico feliz porque normalmente eu tenho muita dificuldade aqui em Brno e parece que neste fim de semana tudo está indo não tão mal. Claro, meu ritmo não é como na Alemanha, mas é bom e eu me sinto pronto para lutar por, no mínimo, o pódio”, declarou. 
 
Indagado durante a coletiva de imprensa sobre quem é o principal rival para a corrida, Márquez previu uma disputa caseira.
 
“Difícil dizer, mas, no momento, se a corrida fosse nesta tarde, eu diria meu companheiro de equipe, pois já no teste de verão ele foi rápido, o ritmo era bom, bem similar ao meu”, apontou. “Mas nós precisamos esperar, porque os dois pilotos da Yamaha parecem ter melhorado bastante em relação a ontem e tenho certeza de que amanhã eles vão melhorar um pouco mais. Normalmente, Valentino é realmente rápido no domingo, mas uma das coisas é a vida do pneu. Nós trabalhamos bastante aqui no teste verão pela durabilidade do pneu e acho que as últimas dez voltas da corrida serão muito duras”, concluiu.
 
Quanta gente
 
Apenas 0s092 atrás de Márquez no treino classificatório desta tarde, Rossi lamentou a oportunidade perdida, mas celebrou o resultado “muito bom”.
 
Perguntado sobre onde encontrou o tempo para garantir a segunda posição, Rossi brincou: “Tentei frear mais tarde e acelerar mais cedo”.
Segundo no grid, Valentino Rossi espera muita gente na briga pelo pódio (Foto: Yamaha)
“Eu me senti bem já na primeira saída, mas a primeira volta é sempre um pouco difícil, mas sabia que tinha um bom potencial”, comentou. “Na segunda volta, eu estava na posição correta, tinha pista livre pela frente, e pilotei bem. Consegui forçar sem cometer erros. É uma pena pela pole, porque estamos perto, mas o segundo lugar é um resultado muito bom e um bom lugar para começar na primeira fila da corrida de amanhã”, ponderou.
 

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Mais tarde, Rossi avaliou que os sete primeiros colocados no grid de Brno têm chances de brigar pelo pódio na corrida de domingo. 
 
“Começar na primeira fila é muito importante para amanhã, porque acho que todo o top-7 pode lutar, com certeza, pelo pódio”, avaliou. “Não sei se pela vitória, mas certamente pelo pódio”, insistiu. 
 
“Ter essa pequena vantagem e começar na primeira fila é realmente importante”, sublinhou.
 
Uma alegria só
 
Dani Pedrosa dominou a maior parte do Q2 deste sábado, mas acabou batido por Márquez por 0s138. Ainda assim, o #26 encontrou motivos para comemorar, já que entende como positivo estar tão perto do líder do Mundial.
 
Questionado sobre onde perdeu o tempo que lhe custou a pole, Pedrosa respondeu: “Muito provavelmente no setor dois. É o ponto onde eu não fui muito forte, porque tem uma curva em que estou com um pouco de dificuldade”.
Dani Pedrosa foi apontado por Marc Márquez como principal rival (Foto: Honda)
“No geral, estou muito feliz com a classificação”, resumiu. “Normalmente, é sempre um ponto em que tenho dificuldade e estar a apenas dois décimos de Marc é incrível, super bom. Neste momento, ele está pilotando muito bem, então amanhã com certeza é o favorito, mas nós também temos um bom ritmo, então trabalhamos bem. Agora temos de ficar atentos ao clima e tentar ficar pronto para a corrida”, finalizou.
 
A moto ficou estranha? E?
 

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A nova carenagem da Ducati pode até não ser das coisas mais bonitas já inventadas em Bolonha, mas parece ser funcional. Ao menos para Jorge Lorenzo. O espanhol cravou 1min55s552 em sua melhor volta na classificação e ficou com o sexto posto no grid. Animado com a performance, o #99 fala até em brigar pelo pódio.
 
“No geral, os treinos que a Honda fez aqui a ajudaram e ela está um passo à frente. Se nós tivéssemos testado, também estaríamos muito melhor, mas, fora as Honda oficiais, o resto está mais ou menos em um nível de ritmo bastante similar”, opinou. “Nós não sabemos o que pode acontecer a partir da metade da primeira corrida. Se chove, temos, inclusive, a oportunidade de lutar pela vitória, e, deste jeito, o pódio está próximo e vamos tentar alcançá-lo”, anunciou o espanhol, que se sente mais confiante usando a exótica carenagem.
 
Tô aqui!
 
Ao contrário de Lorenzo, que adorou a nova carenagem, Andrea Dovizioso optou por testar a nova peça apenas na segunda-feira, no teste coletivo de Brno, mas mesmo assim está bastante confiante em sua performance na pista tcheca.
Andrea Dovizioso também mostrou confiança para corrida de domingo (Foto: Michelin)
“Nos treinos já nos faltam horas, e testar a nova carenagem exige esse tempo que não temos. Por isso, não queremos correr riscos. Vamos testar na segunda-feira de uma maneira mais relaxada”, justificou o #4. 
 

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Dono da quarta colocação no grid, Andrea celebra o progresso feito ao longo do fim de semana e acredita que serão muitos os rivais na luta pelo título.
 
“Estou muito contente, porque progredimos a cada treino. Somos cinco ou seis que brigam por tudo. A base que conseguimos é muito boa. Não temos uma carência muito importante em nenhuma área”, explicou. “Quando você tem um ritmo como o dos melhores, sempre pode vencer. Mas isso não significa que você deva se conformar apenas com a vitórias”, observou.
 
Tá colando, professora!
 
Maverick Viñales não teve uma surpresa das mais agradáveis na volta das férias da MotoGP. Completamente perdido em relação ao acerto da YZR-M1 em Brno, o vice-líder do Mundial conseguiu apenas a sétima colocação no grid de largada tcheco, 0s682 atrás de Márquez.
 
Após a sessão, o #25 reconheceu que não se trata de um problema da pista ou dos pneus, como aconteceu em outras etapas da temporada, mas de uma questão dentro da garagem comandada pelo experiente Ramón Forcada.
Maverick Viñales admitiu que vai dar uma olhadinha no acerto de Valentino Rossi (Foto: Yamaha)
“O problema não está na pista, mas do nosso lado do box”, admitiu Maverick. “Não conseguimos o melhor acerto e a moto não vira e não posso frear tarde. É impossível dar uma volta rápida, porque eu escapo. Nesta pista, por causa dos pneus ou do que quer que seja, este chassi [novo] não se adapta muito bem. Eu mando no meu box, mas em muitas corridas nós nos confundimos. Pneus novos, um chassi novo… No final, você se perde. Acredito que a minha equipe tenta fazer o melhor e tenta dar 100% como eu faço na pista. Temos de parar e ver a melhor opção para domingo”, continuou.
 

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Viñales também se mostrou incomodado com as mudanças feitas na YZR-M1 desde os problemas enfrentados a partir da chegada a Europa.
 
“Não fui eu que optei por fazer tantas mudanças. Funcionava bem para mim”, declarou. “Nós só tivemos problemas em Jerez e Montmeló. Eu acho que com poucas mudanças, poderíamos ter arrumado a aderência. De qualquer maneira, a situação é a que é no momento e temos de sair dela. Temos de tentar buscar o melhor pacote e dar tudo na corrida. Temos de tentar acompanhar os ponteiros”, salientou.
 
Com “muitas coisas para fazer e só um treino” pela frente, Maverick admitiu que o caminho para avançar pode passar pelos dados de Rossi. 
 
“Vamos ver em detalhes o que Valentino tem e talvez testar amanhã para ver como a moto funciona. No fim, não temos estilos tão distintos. Talvez seja um caminho a seguir. Valentino ter terminado em segundo é uma boa notícia. Isso quer dizer que a moto funciona”, opinou. “Foi a pior classificação até agora. Foi horrível”, resumiu.
 
“Não tive nenhum feeling. Foi a pior classificação que fiz com a moto, então temos de prestar atenção no trabalho que fizemos desde sexta-feira, porque não conseguimos resultado nenhum”, falou. “Vai ser difícil, mas temos de dar 100% e buscar o mais alto possível. Vou lutar pela vitória. Se não for possível, pelo segundo. Se não, pelo terceiro. No máximo, terceiro. Nesta altura da temporada, o mínimo tem de ser ficar em terceiro”, completou.
 
A surpresa que vem do céu
 
O consenso entre os pilotos é que o clima deve desempenhar um papel na corrida de domingo. A meteorologia aponta um dia chuvoso, com a temperatura variando entre 15 e 22°C ao longo do dia. Às 14h (9h de Brasília), horário da largada, a possibilidade de chuva é de 45%.
 
Desta vez, no entanto, ninguém será pego despreparado, já que o primeiro de sexta-feira foi feito com a pista ensopada.

#GALERIA(7140)
 
BUEMI PERDEU PARA SI MESMO. E DI GRASSI FEZ POR MERECER TÍTULO DA F-E

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