Buemi contém ameaça de Di Grassi, vence de ponta a ponta em Mônaco e amplia liderança na F-E

O último lugar do pódio ficou com Nick Heidfeld. Após largar em oitavo, o veterano alemão deu um baile na largada, mergulhou pelo espaço vazio e ganhou três posições. Com a batida de Jean-Éric Vergne e Nelsinho Piquet, subiu o elevador para mais dois andares e ficou com o terceiro posto.

 

Piquet, que se meteu num acidente bem polêmico com Vergne, conseguiu chegar no quarto posto. Maro Engel segurou a quinta posição após um ataque pesado de Felix Rosenqvist que durou mais da metade da corrida. O sueco foi o sexto, seguido por Daniel Abt, Esteban Gutiérrez, António Félix da Costa e Nicolas Prost encerraram o top-10. A melhor volta ficou a cargo de Sam Bird, que teve problemas nas primeiras voltas e voltou apenas com o objetivo de conquistar este ponto.

 

Buemi conseguiu abrir 15 pontos na ponta do campeonato. A F-E volta logo na semana que vem, com o eP de Paris. Será a primeira vez na história da categoria com corridas em semanas consecutivas.

Confira como foi o eP de Mônaco:

 

A largada para  eP de Mônaco aconteceu sem grandes dramas – uma mudança interessante depois do México. Sébastien Buemi esticou bem, com Lucas Di Grassi sem arriscar apontando logo atrás. Os quatro primeiros seguiram normalmente, mas Nick Heidfeld foi o grande destaque. O veterano alemão fez fila e parou no quinto lugar após um lindo mergulho.

 

Um pouco mais atrás, Stéphane Sarrazin demorou a conseguir largar e ficou para trás. Enquanto isso, quem quase se deu muito mal foi José María López, que tocou o bico na traseira de Felix Rosenqvist mas seguiu sem grandes problemas. 

 

Na quinta volta, problemas para a DS Virgin. Sam Bird relou o lado direito do carro no muro com força e claramente ficou torto. Entrou nos boxes precisando de reparos, mas a demora o tirou de qualquer briga. E logo em seguida ainda piorou: o outro piloto da equipe, López, entrou nos boxes para trocar as asas dianteira e traseira – por conta do toque na largada, aquele que parecia não ter causado problemas. Ficou uma volta atrás. 

 

Na pista, Felix Rosenqvist grudou na traseira de Maro Engel e começou a atacar ferozmente. Ia batalhando pelo sexto posto enquanto Daniel Abt, porém, deu uma aula de ultrapassar ao deixar Robin Frijns para trás. Logo Abt havia encostado em Rosenqvist e Engel, esses ensandecidos e já se tocando.

 

Eis que a direção de prova anunciou o FanBoost para Di Grassi, Buemi e Sarrazin.

A briga de Felix e Maro não era a única. Jean-Éric Vergne começou a pressionar Piquet. Tentou por fora mais de uma vez até que colocou meio carro à frente antes do contorno por fora. Piquet se defendeu, mas no final da perna prensou Vergne. Fim de corrida para o francês e prova atrapalhada para Piquet, que perdeu a posição para Heidfeld. O safety-car foi convocado enquanto o carro da Techeetah era retirado da pista, e todo mundo se mandou para os boxes.

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