Clima vira, e forte calor dá lugar a tempo fechado e chuva para sábado de classificação da F1 em Interlagos

Na última sexta-feira, boa parte dos pilotos se queixou do forte calor que fez em Interlagos, a ponto até de atrapalhar a aderência dos pneus. Mas o clima virou pra valer desde a última noite, culminando com uma manhã de sábado com temperatura bem mais amena e chuva fina, num cenário que deve se manter durante todo o dia

 

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O forte calor que fez em Interlagos na última sexta-feira, com a temperatura do asfalto ultrapassando os 50ºC, ficou para trás. O tempo virou completamente desde a última noite e, na manhã deste sábado (12), São Paulo amanheceu com o céu bastante fechado e com chuva em boa parte da cidade. A região de Interlagos também foi brindada pela chuva, que dá o ar da sua graça nas primeiras horas do dia. A previsão é que o cenário se mantenha ao longo as próximas horas.

 
No momento, a temperatura ambiente é de 19ºC, com a pista indicando 22ºC. A tendência, segundo a previsão do tempo, é que não haja muita variação nos termômetros, com a máxima chegando aos 21ºC. A velocidade dos ventos, tão baixa a ponto de tornar o clima ainda mais abafado na sexta-feira, aumenta consideravelmente neste sábado, podendo chegar aos 22 km/h na direção Sudeste.

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O clima virou, e o forte calor deu lugar à chuva na manhã deste sábado em Interlagos (Foto: Fernando Silva/Grande Prêmio)
E a chuva deve continuar com intensidade moderada durante o período do terceiro treino livre do GP do Brasil, a partir das 11h (horário brasileiro de verão). O site especializado ‘Accuweather’ aponta chance de chuva crescente deste período em diante. E para as 15h, quando o treino classificatório estará a chegar à sua fase decisiva, a previsão é de temporal.
 
Lewis Hamilton começou da melhor forma o fim de semana, liderando os dois treinos livres e mostrando força perante o rival, Nico Rosberg, que tenta garantir em Interlagos, por antecipação, o título da temporada 2016. 
 

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Porém, o britânico foi um dos muitos pilotos que se queixou do forte calor. A Ferrari, com seus dois pilotos, também reclamou das altas temperaturas que prejudicaram, sobretudo, a aderência dos pneus.

 
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