Binder dá bote no fim e fatura 6ª pole do ano na Moto3 em classificação atrapalhada pela chuva na Malásia

A chuva que interrompeu o treino classificatório da Moto3 neste sábado (29) parecia ter definido o grid de largada do GP da Malásia, mas a água não assustou os pilotos, que apertaram o passo para valer e definiram as posições de partida já com o cronômetro zerado. E, pela sexta vez no ano, foi Brad Binder quem levou a melhor.

 

Primeiro colocado no momento em que a sessão foi interrompida em bandeira vermelha, Jorge Navarro venceu uma disputa com Francesco Bagnaia e chegou perto de faturar sua primeira pole em 2016, mas a dupla acabou surpreendida por Binder, que registrou 2min26s268 em sua volta final e conquistou a posição de honra com 0s093 de vantagem.

Assim, Navarro teve de se contentar com o segundo posto, à frente de Bagnaia. Lorenzo Dalla Porta abre a segunda fila, à frente de Gabriel Rodrigo e Niccolò Antonelli.

 

Bo Bendsneyder foi 1s336 mais lento que o companheiro de Red Bull KTM Ajo e vai abrir a terceira fila, com Jorge Martín, Fabio Quartararo e Arón Canet aparecendo para completar o top-10 do grid.

 

Saiba como foi o treino classificatório da Moto3 na Malásia:

 

O sábado seguiu a risca o roteiro de sexta-feira e a chuva que começou em meados do segundo treino da Moto2 persistiu até o início desta tarde. Ao 12h30 (local), quando os pilotos da Moto3 se preparavam para a classificação, uma chuva fina caia no traçado malaio, com as temperaturas apresentando uma queda em relação ao que foi registrado mais cedo — 27°C no ambiente, com a pista chegando a 32°C. A velocidade do vento estava em 6 km/h.

 

Com a mudança climática — a chuva chegou a parar na hora do almoço, mas voltou pouco antes do início da classificação —, os times ficaram um pouco perdidos em relação à escolha de pneus. Assim, a maioria entrou na pista com slicks, com pilotos como Quartararo, Danilo e Antonelli, por exemplo, apostando nos compostos de chuva.

 

Depois de irem a pista, muitos voltaram aos boxes em busca de novos pneus, mais adequados às circunstâncias. Norrodin, por outro lado, seguiu com os slicks.

 

Com 2min27s661, Quartararo foi o primeiro no topo da tabela, 0s532 à frente de Mir. Dalla Porta vinha em terceiro, seguido por Guevara e Rodrigo.

 

Vindo em bom ritmo, Danilo caiu na curva 11 e não conseguiu completar o giro.

 

Enquanto isso, Dalla Porta saltou para a ponta com 2min27s078, 0s583 melhor que Quartararo. Mir, Guevara e Antonelli vinham na sequência.

Ainda nos primeiros minutos da sessão, Hiroki Ono sucumbiu às difíceis condições e caiu na curva nove. O nipônico ficou deitado no chão visivelmente com dores após um forte high-side, mas acabou deixando a pista caminhando.

 

Apagado até aqui, Antonelli registrou 2min27s430 e pulou para segundo, 0s352 atrás de Dalla Porta, que seguia firme na ponta.

 

Com a possibilidade de piora nas condições climáticas, os pilotos tinham de correr para garantir boas marcas, o que tornava cada volta crucial.

 

Com 2min27s889, Navarro subiu para a quarta colocação, à frente de Mir, Bendsneyder, Rodrigo, Bagnaia, Suzuki e Guevara. Binder vinha em 11º.

 

Navarro fez uma nova tentativa e assumiu a pole provisória ao cravar 2min26s984, 0s094 melhor que Dalla Porta. Antonelli tinha o terceiro posto. Binder seguiu o mesmo caminho e pulou para sexto.

 

Em meados da sessão, a chuva tinha apertado bastante, especialmente no trecho da reta principal. Nesse ponto, o top-10 era formado por Navarro, Dalla Porta, Antonelli, Bendsneyder, Binder, Quartararo, Bulega, Mir, Rodrigo e Bagnaia.

 

Pouco depois, a sessão foi interrompida em bandeira vermelha. As condições tinham piorado bastante no traçado de Selangor.

 

Após cerca de 20 minutos de paralisação, a pista foi liberada mais uma vez, mas agora os pilotos tinham de enfrentar condições mais difíceis, já que o asfalto estava completamente ensopado.

 

Mesmo assim, alguns pilotos conseguiram melhorar. Bagnaia anotou 2min28s051 e assumiu o sétimo posto, 1s067 atrás do líder. Na volta seguinte, Pecco foi ainda melhor e pulou para terceiro.

 

Na sequência, Rodrigo também melhorou e assumiu o quarto posto, 0s323 mais lento que Navarro.

 

Restando menos de cinco minutos para o fim, Bagnaia anotou 2min26s831 e tomou a pole provisória de Navarro por 0s153. O piloto da Estrella Galicia 0,0, então, respondeu a altura e recuperou a liderança ao registrar 2min26s361, 0s470 melhor.

 

Bagnaia vinha em boa volta, mas não conseguiu manter o ritma na parcial final e apenas reduziu para 0s297 a margem do rival.

 

Com tempo no cronômetro para uma última volta, Danilo vinha em boa volta, mas acabou caindo na curva 11. Bagnaia, por sua vez, chegou mais perto de Navarro, mas perdeu por 0s034.

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