Nasr fala em dia complicado no México e descreve primeiro teste usando Halo na F1: “Foi ok correr com ele”

Felipe Nasr teve a sua primeira experiência guiando o Sauber C35 dotado do Halo. E não teve maiores problemas para pilotar. As maiores dificuldades do brasileiro não tiveram relação com o uso do dispositivo: uma quebra na asa dianteira no primeiro treino livre acabou complicando sua jornada. Mas, no fim da tarde, o piloto se mostrou satisfeito com o ritmo com pneus médios

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

 
O que ficou, no fim das contas, foi o aprendizado na primeira vez em que guiou um carro de F1 dotado do Halo, dispositivo desenvolvido pela Ferrari e pela Mercedes e que a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) tem procurado testar, em conjunto com as equipes e os pilotos do grid, para verificar a eficácia da proteção maior à cabeça dos competidores.

Relacionadas

window._ttf = window._ttf || [];
_ttf.push({
pid : 53280
,lang : “pt”
,slot : ‘.mhv-noticia .mhv-texto > div’
,format : “inread”
,minSlot : 1
,components : { mute: {delay :3}, skip: {delay :3} }
});

(function (d) {
var js, s = d.getElementsByTagName(‘script’)[0];
js = d.createElement(‘script’);
js.async = true;
js.src = ‘//cdn.teads.tv/media/format.js’;
s.parentNode.insertBefore(js, s);
})(window.document);

Felipe Nasr testou pela primeira vez o Halo no México (Foto: Sauber)
Nasr não viu maiores problemas. “Foi ok correr com ele, não tive maiores problemas com a dirigibilidade. Foi só questão de me acostumar”, comentou o brasiliense.
 
Entretanto, o dia não foi dos mais fáceis para Felipe. “Tivemos alguns problemas hoje. Tive uma asa dianteira quebrada depois que eu passei pelas zebras na saída da curva 11, o que acabou danificando o carro.”
 
“Por conta deste incidente, acabei perdendo uma significativa quantidade de tempo pela manhã. Muito obrigado aos mecânicos, eles conseguiram deixar o carro pronto novamente, então consegui sair para completar três voltas no fim do primeiro treino”, disse Nasr, que marcou 1min23s089 em sua melhor passagem no primeiro treino e marcou o 17º melhor tempo.
 

google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “5708856992”;
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;

Na segunda sessão, Nasr melhorou em mais de 1s seu tempo de volta e cravou 1min22s037 após ter completado 43 giros, contra apenas 12 pela manhã. Um período bem mais produtivo para o brasileiro. “No treino da tarde, fui atrapalhado pelo tráfego nas minhas voltas rápidas. Nos long-runs nós vimos um ritmo decente com os pneus médios, o que é positivo”, complementou.

 
O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e em TEMPO REAL o desenrolar do fim de semana do GP do México, 19ª etapa da temporada 2016 do Mundial de F1.
 
fechar

function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);

var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!