Verstappen admite erro em pit-stop, confirma falha no câmbio e toma bronca de conselheiro da Red Bull

Foi uma falha na caixa de câmbio que provocou o abandono de Max Verstappen em Austin neste domingo (23). O jovem holandês também admitiu o erro quando entrou antes da hora no pit-lane durante a segunda parte da corrida

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A Red Bull confirmou que o abandono de Max Verstappen na volta 31 do GP dos EUA foi provocado por uma falha da caixa de câmbio. O holandês surgiu lento depois de deixar o hairpin e ainda tentou levar o carro de volta aos boxes, mas não foi possível e o piloto acabou deixando a prova, provocando um safety-car virtual. Com a corrida sob bandeira amarela, as Mercedes foram aos pit-stops, e Nico Rosberg foi beneficiado na briga contra o companheiro de Max, Daniel Ricciardo, que terminou a corrida em terceiro, depois de ter andando em segundo por grande parte da corrida.

 
"Quando saí à pista, o carro entrou em neutro e, de repente, ficou preso. Normalmente, você aperta um botão na parte superior, mas isso não funcionou. E foi por isso que o safety-car virtual foi acionado. Caso contrário, eles poderiam ter me empurrado", explicou Verstappen.
Verstappen após ter abandonado a corrida: restou acompanhar de longe (Foto: Red Bull Poll Content)
Max também falou da briga que travou com Kimi Räikkönen durante a primeira parte da corrida. "Como piloto, você sempre quer chegar à frente e é por isso que passei logo Kimi. Mas, uma vez que cheguei em Nico, não foi tão fácil. Às vezes, você fica preso atrás e não pode fazer a sua própria corrida. Então, recuei um pouco para poupar os pneus, e isso funcionou bem", disse o holandês.
 
Em seguida, Verstappen acabou errando o momento de entrar para o segundo pit-stop. "Eles me disseram que era para eu andar forte naquela volta, então achei que era porque teria parar na seguinte. Eu entrei no pit-lane no fim e percebi que não era a minha vez. Foi definitivamente minha culpa. Não foi muito inteligente, mas, fim, não fez tanta diferença assim", finalizou.

Só que, apesar de ter admitido a culpa, o jovem não escapou da bronca do consultor da Red Bull, Helmut Marko. "Ele nos fez perder a segunda posição na corrida", disse o austríaco aos jornalistas. 

 
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