Lüthi bate Morbidelli na reta de chegada, vence na Austrália e aproveita queda de Rins para assumir vice-liderança da Moto2

Tom Lüthi conseguiu uma vitória incrível neste domingo (23). Largando na pole, o suíço liderou a maior parte do GP da Austrália, mas não resistiu à pressão de Franco Morbidelli e cedeu a ponta nos giros finais. Na última volta, entretanto, o #12 saiu da Swan, a última curva de Phillip Island com uma velocidade excelente, e colou no italiano na reta Gardner para vencer a corrida com 0s010 de vantagem.

 

Com o abandono de Álex Rins em meados da corrida, Lüthi assumiu a vice-liderança do Mundial, passando a liderar a caçada a Johann Zarco, que teve mais uma atuação discretíssima. Esta, aliás, foi a primeira vez que Tom venceu duas corridas consecutivas no Mundial.

Apesar de ter sido batido na reta de chegada, Morbidelli celebrou o pódio, conquistado com 0s520 de vantagem para Sandro Cortese, que fez um ótimo final de corrida para garantir o último posto do pódio.

 

Lorenzo Baldassarri correu como louco para alcançar os ponteiros, mas não conseguiu fazer frente a Cortese e acabou em quarto, à frente de Takaaki Nakagami.

 

Jonas Folger ficou com o sexto posto, escoltado por Simone Corsi, Alex Pons e Marcel Schrotter. Xavi Vierge completa a lista dos dez primeiros.

 

Líder do Mundial, Johann Zarco teve uma atuação bem apagada e acabou em 12º, beneficiado por uma queda de Mattia Pasini nos giros finais. Largando na primeira fila, o italiano passou quase toda a corrida na briga pela vitória.

 

Saiba como foi o GP da Austrália de Moto2:

 

A previsão tempo para este domingo não era das melhores, mas a Austrália decidiu fazer as pazes com o Mundial de Motovelocidade. Depois de dois dias de muita chuva, o sol voltou a brilhar em Victoria e elevou a temperatura. Na hora da largada da Moto2, os termômetros marcavam 12°C, com o asfalto chegando aos 35°C. A velocidade do vento era de 24 km/h.

 

Vindo de vitória no Japão, Tom Lüthi sai na pole pela terceira vez na temporada, à frente de Mattia Pasini, que retorna ao top0-3 pela primeira vez desde 2009. Sam Lowes completa a primeira linha da grelha.

 

Em uma atuação surpreendente em Phillip Island, Jesko Raffin larga em quinto, melhorando e muito sua performance, já que, até aqui, sua melhor posição de partida era o 18º lugar de Silverstone.

 

Líder do Mundial, Johann Zarco larga apenas em décimo, com Álex Rins, rival na luta pelo título, partindo de 16º.

 

Para este fim de semana, os pilotos podem escolher entre os pneus dianteiros macios ‘1’ e médios ‘2’, e traseiros duro ‘S2’ e duros especial ‘4077’. No grid, todos optaram pelo composto médio na frente e o ‘S2’ atrás, exceto por Remy Gardner, que escolhei o macio na dianteira.

 

No momento da largada, Lüthi saiu bem e se manteve na ponta, entrando na curva um com uma boa vantagem para os rivais. Pasini seguiu em segundo, à frente de Folger. Lowes e Zarco, por outro lado,não saíram bem e despencaram no pelotão anda nos metros iniciais.

 

Ainda nos primeiros metros, Remy Gardner e Hafizh Syahrin se envolveram em um acidente na curva dez, com o malaio indicando dores na perna.

 

Enquanto isso, Lüthi ia abrindo margem na ponta, com Pasini em segundo, à frente de Morbidelli, Folger e Vierge. Zarco vinha em 16º, enquanto Rins, seu rival pelo título, tinha o décimo posto.

 

Exibindo um ritmo fortíssimo, com a melhor volta da corrida inclusive —1min33s414 —, Morbidelli passou Pasini pelo segundo posto e passou a caçar Lüthi.

 

Ainda no início da corrida, Lowes sofreu a quinta queda no fim de semana e abandonou a prova depois do revés na Southern Loop.

 

Lá na frente, a caçada de Morbidelli não foi longa, já que o italiano engoliu Lüthi num erro do suíço na saída da Siberia e logo abriu 0s3 de margem. Pasini vinha em terceiro, seguido por Folger, Baldassarri, Rins, Vierge, Corsi, Cortese e Nakagami.

 

Tom, então, apertou o passo e recuperou a ponta, mas agora seguido de perto por Morbidelli. Pasini também vinha por perto. Quarto, Folger tinha 1s466 de atraso para o primeiro pelotão.

 

Na quinta volta, Lüthi conseguiu se afastar um pouquinho, abrindo 0s3 para Morbidelli. Pasini vinha 0s2 atrás do piloto da Marc VDS, ainda com mais de 2s de vantagem em relação a Folger. Baldassarri tinha o quinto posto, à frente de Rins, Nakagami, Corsi, Cortese e Zarco.

 

Restando 19 voltas para a bandeirada, o Mundial de Moto2 sofreu uma nova virada. Recuperando bons pontos em relação a Zarco, Rins sofreu uma queda na curva dois, mas não se feriu e logo correu para a moto para tentar voltar à corrida. Nesse cenário, Lüthi passa do espanhol e assume a briga com Zarco pelo Mundial.

 

O #40 não conseguiu retonar à pista e passou a torcer de longe por um revés de Zarco, que vinha em nono. Aliás, parece que o espanhol entrou em ponto neutro e, por isso, escapou da pista na Southern Loop e acabou na brita.

 

Lá na frente, Pasini passou Morbidelli por dentro e assumiu o segundo posto, enquanto Baldassarri tomou de Folger o quarto posto.

 

O titular da Marc VDS não entrou o jogo e retomou a segunda colocação pouco depois, passando a pressionar Lüthi de forma mais firme. 

 

Sem conseguir passar o suíço, Morbidelli perdeu o segundo posto para Pasini mais uma vez, mas seguiu por perto, se mantendo na briga pela vitória.

 

Líder do Mundial, Zarco não ia aproveitando a queda de Rins — apesar de ter sido informado. O francês vinha em 14º.

 

Com 14 voltas para o fim, Morbidelli voltou a passar Pasini e quase tomou a ponta de Lüthi, mas o #12 entrou primeiro na curva 2.

 

Na abertura da 14ª volta, Morbidelli voltou a colar em Lüthi, mas o suíço seguia firme na liderança. Pasini vinha por perto e logo aproveitou para passar Franco no hairpin Honda. Quarto colocado, Baldassarri vinha num ritmo superior e recortando a diferença em relação ao primeiro pelotão.

 

Na reta de Phillip Island, Morbidelli usou o vácuo na reta e passou Pasini com uma freada forte na curva um. Quarto, Baldassarri já vinha 0s7 atrás.

 

De novo na reta, Morbidelli tentou passar Lüthi na freada, mas o #12 permaneceu no comando. Na sequência, Franco teve de dar uma escapadela para evitar atingir Tom por trás numa errada do rival, facilitando a passagem de Pasini. Quarto, Baldassarri já vinha 0s6 atrás.

 

Sem demora, Morbidelli se recompôs e passou Pasini de novo com uma bela manobra na curva dois, logo tentando reduzir a vantagem de Lüthi na liderança.

 

Com seis voltas para o fim, Cortese deu o bote em Baldassarri e assumiu a perseguição a Pasini pelo último posto no pódio. O piloto da IntactGP logo abriu margem para o italiano, já que vinha com o melhor ritmo do top-5.

 

Com um ritmo excelente nas primeiras três curvas de Phillip Island, Morbidelli não abandonou a pressão em Lüthi, mas o experiente suíço foi conseguindo se manter tranquilo no comando.

 

Com três giros para o fim, Cortese conseguiu passar Pasini e assumiu o terceiro posto, já 0s5 atrás de Morbidelli, que seguia focado em Lüthi. Pouco depois, Mattia caiu na curva 4 e encerrou aquela que vinha sendo sua melhor prova do ano. Pouco depois, foi Kent quem foi ao chão.

 

No giro seguinte, Morbidelli passou Lüthi por dentro na Southern Loop e assumiu a liderança da corrida. O suíço tentou responder logo de cara, mas não conseguiu.

 

A perseguição seguiu, com o suíço recortando toda a margem aberta pelo rival italiano, que conseguiu se afastar ligeiramente mais uma vez.

 

Nos centímetros finais, Lüthi tirou um coelho da cartola e bateu Morbidelli na reta de chegada por 0s010 e roubou de Morbidelli sua primeira vitória no Mundial.

Moto2, GP da Austrália, Phillip Island, Final:

1	12	THOMAS LÜTHI	SUI	INTERWETTEN Kalex	39:15.891	25 voltas
2	21	FRANCO MORBIDELLI	ITA	MARC VDS Kalex	+0.010
3	11	SANDRO CORTESE	ALE	INTACT Kalex	+0.530
4	7	LORENZO BALDASSARRI	ITA	FORWARD Kalex	+3.081
5	30	TAKAAKI NAKAGAMI	JAP	TEAM TADY Kalex	+3.815
6	94	JONAS FOLGER	ALE	INTACT Kalex	+11.087
7	24	SIMONE CORSI	ITA	SPEED UP	+13.291
8	49	AXEL PONS	ESP	ARGIÑANO & GINÉS Kalex	+16.411
9	23	MARCEL SCHROTTER	ALE	ARGIÑANO & GINÉS Kalex	+17.650
10	97	XAVIER VIERGE	ESP	TECH3 Mistral 610	+17.665
11	19	XAVIER SIMÉON	BEL	GRESINI Kalex	+17.762
12	5	JOHANN ZARCO	FRA	AJO Kalex	+17.796
13	2	JESKO RAFFIN	SUI	SAG Kalex	+31.575
14	57	EDGAR PONS	ESP	PONS Kalex	+34.670
15	14	RATTHAPARK WILAIROT	ESP	TEAM TADY Kalex	+40.454
16	10	LUCA MARINI	ITA	FORWARD Kalex	+47.707
17	70	ROBIN MULHAUSER	SUI	INTERWETTEN Kalex	+1:34.470
18	93	RAMDAN ROSLI	MAL	AHM MALAYSIA Kalex	+1 volta
	20	ALESSANDRO NOCCO	ITA	KIEFER Kalex	NC
	54	MATTIA PASINI	ITA	ITALTRANS Kalex	NC
	52	DANNY KENT	ING	KIEFER Kalex	NC
	87	REMY GARDNER	AUS	TASCA Kalex	NC
	60	JULIÁN SIMÓN	ESP	QMMF Speed Up	NC
	27	IKER LECUONA	ESP	INTERWETTEN Kalex	NC
	40	ÁLEX RINS	ESP	PONS Kalex	NC
	22	SAM LOWES	ING	GRESINI Kalex	NC
	55	HAFIZH SYAHRIN	MAS	RACELINE Kalex	NC
POLE		THOMAS LÜTHI	SUI	INTERWETTEN Kalex	1:33.992	170.3 km/h
VOLTA MAIS RÁPIDA		FRANCO MORBIDELLI	ITA	MARC VDS Kalex	1:33.414	171.4 km/h
RECORDE		ALEX DE ANGELIS	RSM	FORWARD Speed Up	1:32.814	172.5 km/h
MELHOR VOLTA		TITO RABAT	ESP	MARC VDS Kalex	1:32.470	173.1 km/h
		Condições do tempo		PISTA SECA		ar: 12ºC | pista: 34ºC

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