Toro Rosso estabelece quinto lugar no Mundial como meta para 2015: “Não há nada de errado em ser ambicioso”

A Toro Rosso sonha alto no início da temporada 2015 da F1. O time B da Red Bull na categoria apresentou o carro deste ano neste sábado (31), em Jerez, traçando uma meta mais do que ambiciosa: terminar o Mundial de Construtores na quinta colocação.

 

É muito se você pensar que o time nunca fez mais que 41 pontos em um campeonato e que a quinta colocada de 2014, a McLaren, anotou 181 tentos no último ano. Mas, na visão do projetista James Key, “não há nada de errado em ser ambicioso”. 

 

Key chegou à equipe de Faenza há um ano e meio, contratado junto à Sauber. O STR10 é o primeiro carro que de fato leva sua assinatura, e o britânico acompanha o chefe Franz Tost ao mencionar a evolução do departamento técnico como a principal razão para toda essa confiança. E, se o quinto lugar não for alcançado, também não vai ser o fim do mundo.

Até 2008, a Toro Rosso podia utilizar um desenho de carro muito parecido com o da Red Bull — de Adrian Newey. A FIA, porém, desde 2009 obriga os times a contarem com um desenho exclusivo, e então foi preciso desenvolver toda uma estrutura em Faenza para tal. Tost acredita que esse processo está em sua reta final.

 

“Vamos terminar tudo no fim deste ano. Mas a construção é uma coisa. Nos últimos dois ou três anos, montamos um time técnico muito forte, e do ano passado para este ano demos um grande salto. Com o conjunto que temos agora, dos pilotos, do carro e do orçamento, acreditamos que podemos estabelecer essa meta”, disse Tost.

 

Key deu continuidade ao discurso e minimizou a desvantagem de 151 pontos em relação à McLaren no ano passado. Além de acreditar que tem um carro melhor neste ano, disse que o déficit só foi tão grande porque a Toro Rosso não soube tirar o melhor do STR9 em diversos momentos. “Nenhum time quer ser sétimo. Todo time quer ter sucesso. A Toro Rosso não venceu um campeonato, então temos que crescer para chegar a isso. É o que estamos fazendo com a infraestrutura do time. No último ano, ficamos distantes nos pontos, mas não na performance. Apenas não tiramos o melhor que podíamos”, falou.

 

Para que tal objetivo seja alcançado, Tost já deixa o recado para seus jovens pilotos: Max Verstappen, de 17 anos, e Carlos Verstappen, de 20. “Isso significa que os dois precisam estar permanentemente nos pontos”, afirmou.

E a dupla diz não sentir a pressão por causa disso — muito pelo contrário.

 

“Por que não? Não creio que seja impossível. Não será fácil, mas é sempre bom estar em um time que quer ser quinto e não sétimo. Estou muito feliz por isso”, declarou Sainz.

 

“Não estou aqui para andar em 14º ou 13º. Estou aqui para fazer o melhor trabalho que posso fazer. No fim, você quer ganhar corridas. Claro, quero terminar no top-10 o tempo todo e, esperançosamente, podemos ter resultados ainda melhores em algumas situações”, corroborou Max.

 

Neste domingo, Sainz terá a missão de comandar os testes do STR10 no circuito de Jerez, na Espanha. Verstappen assume o volante no segundo dia de atividades.

O GRANDE PRÊMIO cobre 'in loco' a pré-temporada 2015 da F1 em Jerez de la Frontera com o repórter Renan do Couto e com o fotógrafo Xavi Bonilla.

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