Buemi confirma favoritismo e conquista pole para eP da Argentina. Di Grassi bate e é quinto
Sébastien Buemi fez o que a atuação nos treinos livres prometeram: ficou com a pole-position para o eP da Argentina deste sábado (10). Já Lucas Di Grassi bateu, tendo seu treino encerrado mais cedo. O líder do campeonato vai largar no quinto lugar
Saiu exatamente como ensaiado nos treinos livres da manhã. Sébastien Buemi andou no primeiro grupo e fez o tempo mais rápido da sessão classificatória deste sábado (10) apesar de não igualar o seu melhor do dia. Com 1min09s134, até deu chances ao azar, mas o azar – e nenhum outro piloto – não levou a melhor. Pole para o suíço, piloto do momento na temporada.
Jaime Alguersuari apareceu bem melhor que nos treinos livres e arrebatou a segunda colocação ficando apenas 0s027 atrás de Buemi, mas conseguindo se manter à frente de Nick Heidfeld, que abocanhou a terceira posição apesar de andar em um grupo bem fraco da classificação.

Relacionadas
Sam Bird apareceu para se manter na perseguição a Lucas Di Grassi. Largando na quarta colocação, o inglês se coloca em boas chances de recuperar pontos que perdeu em relação ao líder após bater e abandonar o eP do Uruguai.
O líder do campeonato, Lucas Di Grassi, deu uma volta rápida – suficiente para o quinto lugar -, mas bateu forte, danificando a suspensão e terminando o treino mais cedo e vai precisar de um bom trabalho da Audi Abt para largar sem problemas.
Jean-Éric Vergne se colocou logo atrás, com Ántónio Félix da Costa, Nelsinho Piquet e Karun Chandhok encerrando o top-10 para a corrida que começa às 17h (de Brasília).
Confira como foi a classificação:
Nada novo para Buemi
Ao final dos dez minutos, Buemi vinha na frente, com Bird em segundo, Félix da Costa em terceiro, Piquet na quarta colocação e Tung em quinto.

Di Grassi para no muro, e Alguersuari se destaca
Heidfeld anda forte
Senna erra e vai largar no 19º lugar
F-E, Classificação, eP da Argentina, Buenos Aires:
| 1 | SÉBASTIEN BUEMI | SUI | E.DAMS | 1:09.134 | 5 | |
| 2 | JAIME ALGUERSUARI | ESP | VIRGIN | 1:09.161 | +0.027 | 5 |
| 3 | NICK HEIDFELD | ALE | VENTURI | 1:09.367 | +0.233 | 6 |
| 4 | SAM BIRD | ING | VIRGIN | 1:09.388 | +0.254 | 6 |
| 5 | LUCAS DI GRASSI | BRA | AUDI ABT | 1:09.521 | +0.387 | 5 |
| 6 | JEAN-ÉRIC VERGNE | FRA | ANDRETTI | 1:09.527 | +0.393 | 8 |
| 7 | NICOLAS PROST | FRA | E.DAMS | 1:09.636 | +0.502 | 8 |
| 8 | ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA | POR | AMLIN AGURI | 1:09.658 | +0.524 | 6 |
| 9 | NELSINHO PIQUET | BRA | CHINA | 1:09.742 | +0.608 | 7 |
| 10 | KARUN CHANDHOK | IND | MAHINDRA | 1:09.875 | +0.741 | 4 |
| 11 | STÉPHANE SARRAZIN | FRA | VENTURI | 1:10.165 | +1.031 | 6 |
| 12 | DANIEL ABT | ALE | AUDI ABT | 1:10.329 | +1.195 | 6 |
| 13 | ORIOL SERVIÀ | ESP | DRAGON | 1:10.588 | +1.454 | 6 |
| 14 | MARCO ANDRETTI | EUA | ANDRETTI | 1:10.713 | +1.579 | 7 |
| 15 | HO-PIN TUNG | CHI | CHINA | 1:11.049 | +1.915 | 7 |
| 16 | SALVADOR DURÁN | ESP | AMLIN AGURI | 1:11.331 | +2.197 | 6 |
| 17 | MICHELA CERRUTI | ITA | TRULLI | 1:11.785 | +2.651 | 9 |
| 18 | JÉRÔME D´AMBROSIO | BEL | DRAGON | 1:12.239 | +3.105 | 4 |
| 19 | BRUNO SENNA | BRA | MAHINDRA | 1:13.209 | +4.075 | 7 |
| 20 | JARNO TRULLI | ITA | TRULLI | 1 |

Daniel Ricciardo fez uma grande temporada em 2014, mas a Red Bull não entregou a ele um carro que desse condições de conquistar o título mundial. Em 2015, Ricciardo crê que a Mercedes não tem mais o que melhorar, enquanto Red Bull ainda tem muito onde evoluir. Portanto, o piloto acredita que a diferença entre as duas irá diminuir bastante

Alejandro Agag, diretor-executivo da F-E, afirmou que a FIA fez uma escolha lógica, quando optou por não colocar a categoria dos carros elétricos entre os campeonatos que podem beneficiar um piloto na obtenção da superlicença na F1

Desde o fim de 2011, é pelo sobrenome Wolff que a escocesa Susie atende. Antes, ela era conhecida como Susie Stoddart, a pilota da Mercedes no DTM. A mudança de nome se deu pelo casamento com Toto Wolff, o chefão da mercedes na F1, e o empresário austríaco acredita que tem mais atrapalhado do que ajudado na carreira da esposa. Ao falar da relação com Susie à revista francesa ‘Auto Hebdo’, o dirigente disse que não gosta de vê-la sendo chamada de 'a esposa do Toto Wolff’ e admitiu que ela já foi prejudicada pela associação.
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Formula E direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!