Di Grassi viaja para Buenos Aires com objetivo de manter liderança da F-E: “Não podemos descansar sobre estes louros”

Vencedor de uma e no pódio nas três corridas da temporada da F-E, o brasileiro Lucas Di Grassi afirmou que o objetivo para a quarta etapa, em Buenos Aires, é manter a ponta. Piloto disse que testes realizados após prova de Punta del Este devem “agrupar ainda mais as equipes”

Grande Prêmio
Redação GP 06/01/2015    12:46    3min    Fórmula E

Líder do campeonato da F-E, Lucas Di Grassi tem como objetivo para a etapa de Buenos Aires, a quarta da temporada, manter a dianteira na tabela de pontuação. A principal ameaça é um possível equilíbrio maior entre as equipes por causa dos testes coletivos realizados no Uruguai em dezembro. Di Grassi, que venceu a primeira prova, foi segundo na segunda e terceiro na terceira, tem 58 pontos somados. São 18 de vantagem para o inglês Sam Bird e o suíço Sébastien Buemi.

Lucas Di Grassi segue líder do campeonato (Foto: Reprodução/Twitter)

 “Três pódios em três corridas, e as coisas têm ido muito bem até aqui, mas não podemos relaxar, descansar sobre estes louros. Em Punta del Este, tivemos um dia inteiro de testes coletivos após a corrida, e isso deve agrupar ainda mais as equipes. Por isso, a competição em Buenos Aires vai ser ainda mais acirrada”, falou o piloto da Audi Abt.

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O piloto destacou que o circuito montado em Porto Madero “é o mais rápido da temporada até agora”. São 2,44 km com 12 curvas no sentido anti-horário. “A reta onde será dada a largada é bem longa e eu gostei de uma parte bem rápida do traçado com a curva 3, que é bem longa e veloz”, comentou. Segundo ele, as curvas 4 e 7 representarão os melhores pontos de ultrapassagens.

Todas as atividades da F-E na Argentina vão acontecer neste sábado (10), com a classificação às 12h (de Brasília) e a largada para a corrida às 16h.

MAIS DO QUE IDADE
A FIA divulgou as novas regras para a obtenção de superlicenças para os pilotos que têm como objetivo competir no Mundial de F1. Diante delas, o recorde que Max Verstappen estabelecerá em 2015, largando para sua primeira corrida aos 17 anos com a Toro Rosso, ficará imbatível: qualquer piloto precisará ter 18 anos completos e uma carteira de motorista para poder solicitar a superlicença. Mas o mais interessante é o sistema de pontos estabelecido pela federação, que inclui 11 categorias e dá maior peso a uma que sequer será disputada na temporada 2015: a F2.

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FÉRIAS NA FLÓRIDA
Rubens Barrichello vai disputar as 24 Horas de Daytona pela equipe Starworks em 2015, com um protótipo Riley-BMW, nos dias 24 e 25 de janeiro. O nome do piloto com mais GPs disputados na F1 e atual campeão da Stock Car no Brasil apareceu na lista de inscritos divulgada pela organização da prova norte-americana para o 'Roar Before the 24' como um dos cinco pilotos do carro 7. 'Roar' é o nome dado aos treinos que vão acontecer entre os dias 9 e 11 deste mês no traçado de Daytona.

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MELHORES DO ANO
 
E assim, como num passe de mágica, 2014 passou. Foi rápido mesmo. Se Vettel decepcionou, a Mercedes dominou e o medo de acidentes fatais voltou à F1; se a Ganassi não correspondeu e Will Power fez chegar o dia que parecia inalcançável; se Márquez deu mais um passou para construir uma dinastia; se Rubens Barrichello viveu sua redenção, tudo isso é sinal das marcas de 2014 no automobilismo. Para encerrar e reforçar o que aconteceu no ano, a REVISTA WARM UP volta a eleger os melhores do ano.

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