Depois de McLaren e Sauber, carro de 2015 da Lotus também passa nos testes de impacto obrigatórios da FIA
O E23, que marcará a mudança da Lotus dos motores Renault para os Mercedes, já passou nos testes de impacto exigidos pela Federação Internacional de Automobilismo e está apto a entrar na pista
A Lotus confirmou que o E23, carro em fase de desenvolvimento para a disputa da temporada 2015 do Mundial de F1, passou nos testes de impacto que são exigidos pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
O time de Enstone muda dos motores Renault para os Mercedes neste ano para tentar recuperar o caminho do sucesso e voltar a brigar com maior frequência por pontos — pelo menos. Em 2012 e 2013, a mesma escuderia venceu corridas com Kimi Räikkönen.

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Em 2014, foram apenas dez pontos conquistados, oito por Romain Grosjean e dois por Pastor Maldonado.
A denominação E23 dá sequência ao que vem sendo feito nos últimos anos. O “E” faz referência a Enstone, cidade britânica onde fica localizada a fábrica. Este será o 23º carro lá produzido, considerando também os tempos de Benetton e Renault.
McLaren e Sauber já haviam passado nos testes de impacto. A pré-temporada da F1 terá início em fevereiro na Espanha, e a primeira corrida está marcada para o dia 15 de março, na Austrália.

E assim, como num passe de mágica, 2014 passou. Foi rápido mesmo. Se Vettel decepcionou, a Mercedes dominou e o medo de acidentes fatais voltou à F1; se a Ganassi não correspondeu e Will Power fez chegar o dia que parecia inalcançável; se Márquez deu mais um passou para construir uma dinastia; se Rubens Barrichello viveu sua redenção, tudo isso é sinal das marcas de 2014 no automobilismo. Para encerrar e reforçar o que aconteceu no ano, a REVISTA WARM UP volta a eleger os melhores do ano.


A decisão de Sebastian Vettel de deixar a Red Bull "muito provavelmente" foi influenciada pelo desempenho do colega Daniel Ricciardo. A frase é de Christian Horner, o chefe da equipe austríaca. O tetracampeão viveu um ano irregular em 2014. Longe da disputa pelo título, Seb não conseguiu emplacar nenhuma vitória e terminou a temporada na quinta colocação, com 167 pontos e quatro pódios. Já Ricciardo foi o responsável pelos três triunfos do time das bebidas energéticas neste ano.
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