Separados por apenas 0s032, Hamilton e Rosberg abrem fim de semana do GP de Mônaco na ponta. Massa é 16º

Saiba como foi o primeiro treino livre da F1 em Mônaco:

 

O primeiro treino livre do fim de semana em Mônaco começou com o dia nublado. Pouco antes de o pit-lane ser aberto para os 90 minutos de sessão, os termômetros marcavam 20°C, com a pista atingindo a marca de 23°C.

 

As primeiras horas da manhã no principado também foram marcadas por uma brisa leve, com a velocidade dos ventos em 1,6 m/s. A umidade relativa do ar estava em 67%.

 

Quando a luz verde foi acionada no pit-lane de Monte Carlo, os pilotos foram aos poucos deixando os boxes. Com o novo regulamento da F1, que introduziu os motores V6 turbo no lugar dos V8, o desempenho dos novos bólidos nas ruas do principado ainda era um mistério.

Completadas as primeiras voltas de instalação, os pilotos retornaram aos boxes. Alguns minutos mais tarde, Nico Rosberg saiu da garagem calçando a Mercedes com pneus macios, identificados pela cor amarela, para abrir a primeira volta cronometrada da sessão: 1min24s681. 

 

O germânico seguiu na pista e mesmo tendo encontrado a Caterham de Marcus Ericsson pelo caminho pouco antes da curva do Grande Hotel, conseguiu baixar seu tempo em 2s147. 

 

Com pouco menos de 15 minutos de sessão, a primeira bandeira amarela do fim de semana já era exibida em Monte Carlo. 

 

Enquanto Rosberg seguia melhorando suas marcas, Ericsson cravou sua primeira volta em 1min35s135, baixando para 1min34s869 na sequência. Esteban Gutiérrez apareceu na pista na sequência e saltou para o segundo posto, mas logo caiu para terceiro, superado por Valtteri Bottas.

 

Dominante ao longo da temporada, Lewis Hamilton surgiu para se instalar no segundo posto, 5s238 atrás do companheiro de Mercedes. 

 

A pista foi aos poucos ganhando em movimentação. Rosberg liderava, à frente de Felipe Massa, Valtteri Bottas, Jenson Button, Gutiérrez, Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Hamilton e Ericsson.

 

Com a temperatura dos pneus subindo, Hamilton também foi escalando o pelotão e se instalou na segunda colocação, pouco mais de 1s atrás de Rosberg. Ricciardo também foi mais rápido, passando a ocupar o terceiro posto da tabela de tempos.

 

No comando do exercício, Nico retornou aos boxes da Mercedes para trabalhar um pouco no acerto do carro. O germânico liderava com 1min20s094, 0s228 à frente de Hamilton. 

 

Com 1min19s912, Ricciardo deixou todo mundo para trás e assumiu a ponta, abrindo 0s182 de vantagem para Rosberg. Hamilton tinha a terceira marca, à frente de Pérez, Button, Hülkenberg, Magnussen, Alonso, Massa e Räikkönen.

 

Falando em Alonso, o asturiano baixou sua marca, saltou para o terceiro posto, 0s211 atrás do australiano da Red Bull e entrou nos boxes da Ferrari na sequência. 

 

Com quase meia hora de sessão, os pilotos estavam parados nos boxes. Ricciardo liderava, seguido por Rosberg e Alonso. Hamilton tinha o quarto posto, à frente de Pérez, Button, Hülkenberg, Magnussen, Massa, Räikkönen e Bottas. O único que não aparecia na garagem era Max Chilton, que ficou parado em uma área perto do Cassino de Monte Carlo. Era o fim do treino do piloto da Marussia.

 

Trabalhando para tentar superar Hamilton, Rosberg logo deixou os boxes para dar sequência ao treino. Com 1min18s970, Nico recuperou a ponta, abrindo 0s942 para Ricciardo.

 

O campeão de 2008, por sua vez, não quis facilitar a vida do companheiro de equipe e também deixou os boxes. Com 1min18s973, o britânico se instalou em segundo, apenas 0s003 mais lento que Rosberg. 

 

Aquecendo o duelo da Mercedes, Nico baixou para 1min18s477, ampliando a diferença para Lewis. Ainda nos pits, Ricciardo seguia com o terceiro tempo. 

 

Alguns minutos mais tarde, a dupla da Lotus também tratou de voltar para a pista, assim como Jenson Button. Maldonado, que vinha no parte de baixo da tabela, acertou uma volta e subiu para a nona colocação, 3s110 atrás de Rosberg.

 

Quase na metade da sessão, a pista ficou mais movimentada, inclusive no que diz respeito aos registros dos pilotos. Hamilton passou em 1min18s221 e assumiu a ponta da tabela, abrindo 0s256 de diferença para o segundo colocado.

 

Mais atrás, Räikkönen vinha tentando baixar sua marca e saltou para o oitavo posto, à frente de Hülkenberg, Magnussen, Grosjean, Massa e Bottas. A dupla da Williams, aliás, seguia parada nos boxes.

 

O finlandês da Ferrari seguiu melhorando e subiu para a quarta colocação, 1s748 atrás de Hamilton, que liderava o exercício.

 

Alguns minutos depois, quase todos os pilotos rodavam na pista do principado, exceto Rosberg, Pérez e Kvyat. Hamilton foi para os pits pouco depois.

 

Seguindo a linha do companheiro de Ferrari, Alonso também conseguiu ser mais veloz, saltando para o terceiro lugar, 1s458 mais lento que o britânico da Mercedes. Magnussen vinha em quarto, à frente de Ricciardo.

 

O australiano da Red Bull baixou seu tempo de volta e assumiu o terceiro posto, 0s776 atrás de Hamilton, que ainda vinha na liderança do treino. Felipe Massa, por sua vez, tinha apenas o 13º tempo, 2s246 mais lento que o líder. Companheiro do brasileiro, Bottas saltou para a quinta colocação.

 

Faltando pouco mais de 30 minutos para o fim, Vettel deu o ar da graça no top-5 e se instalou na quinta colocação, 1s110 atrás do líder do Mundial, que também comandava a sessão. 

 

Pouco antes de abrirem o terço final da sessão, os pilotos partiram para mais uma parada nos boxes. Hamilton puxava a fila, à frente de Rosberg, Ricciardo, Alonso, Vettel, Bottas, Pérez, Magnussen, Hülkenberg e Räikkönen. Massa aparecia em 14º.

 

Aos pouquinhos, Vettel foi melhorando sua marca e assumiu o quarto lugar, 0s845 atrás do líder e 0s610 mais lento que seu companheiro de Red Bull. Aproveitando a pista livre, o tetracampeão seguiu rodando, baixando ligeiramente sua marca.

 

Depois de uma rápida passagem pelos boxes da Mercedes, Rosberg voltou para a pista e conseguiu melhorar seu tempo, levando a vantagem de Hamilton para apenas 0s032. 

 

Já na fase final do treino, Adrian Sutil foi o primeiro a bater no fim de semana. O germânico da Sauber tocou o muro na entrada da curva do Cassino e rodou, sendo retirado da pista pelo guindaste.

 

Além do acidente de Sutil, a parte final da sessão também viu Magnussen escapar por pouco de um choque com Pérez, que vinha lento na Anthony Noghes, a última curva do circuito de Mônaco.

 

Pouco depois, foi Esteban Gutiérrez que passou reto na St. Dévote. O mexicano, entretanto, conseguiu evitar a batida. Alonso também não teve muito mais sorte. O espanhol travou o pneu dianteiro esquerdo na freada da Mirabeau e precisou se empenhar para não bater. Após evitar a colisão, Fernando engatou a ré e voltou para a pista.

 

Com o cronômetro zerado, ninguém conseguiu superar Lewis Hamilton, que comandou o 1-2 da Mercedes com 0s032 de vantagem para Rosberg.