Di Grassi mantém que Buemi freou cedo, mas termina ano “sem arrependimentos” e feliz com “milagre” de brigar por título

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O campeonato acabou e não da forma como Lucas Di Grassi desejava. A corrida que decidiu a segunda temporada da F-E no último domingo (3), em Londres, não foi da forma como todo mundo esperava. Isso não é qualquer segredo, a batida dos dois líderes do campeonato na primeira curva já rodou o mundo e rendeu especulações e opiniões diversas sobre o que cada um teria feito e pensado. Di Grassi mantém: Sébastien Buemi freou cedo demais e o deixou sem ter o que fazer. E ele termina a temporada de cabeça erguida, sem arrependimentos.

O vice-campeão da F-E admite que foi para cima das e.dams de forma extremamente agressiva, afinal se tratava de uma decisão de campeonato. Disse que travou os pneus quando viu Buemi lento bem antes de onde deveria, mas não conseguiu evitar a batida.

“Eu não preciso falar sobre [a batida]. Não vi gravação, mas vi as informações na sala dos comissários. É muito claro: eu tive uma boa largada e sabia que precisava ser agressivo contra Prost. Acabamos nos tocando, Seb freou quase 50 m antes comparado a mim e Nico, e, quando eu percebi, travei meus pneus e tive o incidente. Não foi como a primeira curva deveria ter ido, deveríamos ter lutado pelas 33 voltas seguintes”, disse.

“A decisão foi tomada num segundo, e eu estava olhando para Nico e Nico estava freando. Quando eu percebi que Seb diminuiu a velocidade do carro cedo demais, eu já estava freando, então tentei fazer mais pressão nos freios e travei as rodas, mas não tive controle do carro e o incidente aconteceu”, explicou.

Os esforços para fazer a melhor volta da corrida foram feitos da forma mais braçal possível. Mesmo assim, a Audi ABT não teve como dar algo mais que um giro 0s5 acima do que a e.dams pôde dar a Sébastien.

“Eu tirei cada centésimo do meu carro. O 1min24s6 foi a volta em que eu estive menos de uma polegada de cada muro na pista, mas não deu para melhorar. Acabamos perdendo o campeonato no sistema de volta mais rápida, o que pode ser bom ou ruim, dependendo em que lado você está”, seguiu.

Sobre a reclamação de Buemi de que o brasileiro o marcou algumas vezes tentando evitar uma volta voadora, Di Grassi, aí, sim, se defendeu. “Acho que isso é impossível. A pista é tão grande, como eu posso bloquear O que for que a imaginação dele estiver fazendo, foi diferente disso”.

“Seb é um piloto lutador na pista, um bom piloto. Ele ganhou o título, deveria estar comemorando. Algumas vezes, brigando assim, acidentes acontecem. Claro que algumas vezes você fica com raiva de outros pilotos, como aconteceu no sábado com JEV. Mas esses tipos de incidentes de corrida não devem afetar o relacionamento de esportistas fora da pista. Creio que, na minha posição, ele teria sido tão agressivo quanto eu fui”, projetou.

Por fim, o campeonato é avaliado com carinho por Lucas. Ele garante: sai da temporada sem qualquer arrependimento e orgulhoso por ter ido até o fim da briga com um carro menos poderoso.

“Agora vamos para casa. Claro que triste por perder o campeonato, mas com a cabeça erguida, porque foi um milagre chegar à última corrida lutando. Eu analiso esse campeonato sem arrependimentos”, encerrou.

A próxima temporada da F-E começa em 9 de outubro com o estreante eP de Hong Kong.

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