Após teste em Jerez, KTM celebra performance da RC16 no forte calor e fala em “melhora significativa” nos tempos

Em preparação para entrada na MotoGP em 2017, a KTM completou uma bateria de testes em Jerez de la Frontera e saiu da Espanha satisfeita com a evolução da RC16. Exercício andaluz foi feito com forte calor

Grande Prêmio
Redação GP 14/06/2016    14:08    5min    MotoGP
A KTM segue trabalhando duro na evolução da RC16 às vésperas da entrada na MotoGP em 2017. Depois de completar um teste em Brno, a fábrica austríaca seguiu para Jerez de la Frontera para um novo exercício, desta vez contando com Mika Kallio e Randy De Puniet.
 
Depois das condições ruins enfrentadas em fevereiro, a pista andaluz brindou a KTM com um dia de sol e forte calor, o que permitiu que a marca laranja avaliasse a performance do protótipo em condições extremas.
Randy De Puniet se juntou a Mika Kallio para teste em Jerez (Foto: KTM)

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No exercício realizado entre quinta e sexta-feira, Kallio e De Puniet encararam temperaturas que variaram entre 30 e 50°C.

 
Vice-presidente do departamento de competições on-road da KTM, Mike Leitner falou em uma “clara melhora” da RC16, elogiou o trabalho de Kallio como piloto de testes e avaliou que o forte calor poupou a fábrica de ter de testar na Malásia.
 
“O time e os pilotos vieram diretamente de Brno e também estavam muito motivados aqui”, começou Mike. “Faz um tempo desde que Randy sentou na moto, mas foi muito importante para nós que ele também tenha notado uma clara melhora. Isso mostrou que temos um piloto de testes extremamente bom em Mika Kallio”, elogiou.
 
“Em termos práticos, como as condições eram muito quentes, nós economizamos um teste na Malásia, e isso é positivo para o nosso progresso de desenvolvimento”, completou.
 
Diretor-técnico de on-road, Sebastian Risse afirmou que a KTM chegou à Jerez para confirmar os passos dados em Brno. Além disso, foi a primeira vez que a RC16 rodou com os compostos Michelin.
 
“Nosso foco aqui era, principalmente, confirmar os passos que demos com o desenvolvimento que fizemos em Brno”, disse. “Entretanto, as condições, especialmente no primeiro dia, permitiram que nós avaliássemos como nosso material se comportaria em condições extremas, e nós não tivemos grandes problemas”, continuou. 

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“Nós também tivemos os pneus da Michelin pela primeira vez, que eram bastante similares àqueles usados no GP neste circuito. Por isso, nós fomos capazes de trabalhar no setup de maneiras diferentes e vimos melhoras significativas nos tempos de volta em comparação com aqueles do teste da primavera”, ressaltou.
 
Kallio, por sua vez, destacou que a KTM teve dias muito produtivos em Brno e em Jerez e não escondeu a alegria pela evolução da RC16.
 

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“Os dias de teste da semana passada em Brno e agora aqui em Jerez foram muito produtivos para o time. Como piloto, estou muito feliz com os avanços em que trabalhamos. A moto se comporta mais e mais como eu gostaria na pista”, comentou. “Não foi tão fácil para nós dar grandes passos nos últimos meses e isso torna tudo ainda mais importante do que os tempos de volta que agora estão vindo. Isso também é bom para motivação do time. Acho que fizemos um desenvolvimento decisivo no momento certo, pouco antes de nos testarmos em comparação com a concorrência”, frisou.
 
De Puniet também se mostrou contente com a evolução e classificou como “excelente” o trabalho feito pela equipe da KTM.
 
“Faz algum tempo que rodei com a moto no primeiro teste de Brno no fim de abril. O time fez um trabalho excelente e a moto melhorou bastante — o motor, o chassi, a eletrônica —, tudo isso desenvolveu mais”, apontou. “Para mim, foi o melhor teste até aqui. Gostei dos dois dias na moto e estou pronto para Aragão, onde devo testar em breve”, completou.
 
Agora, a RC16 volta para Munderfing, na Áustria, para dar sequência ao processo de desenvolvimento antes de uma bateria de testes na Itália em duas semanas. Além disso, a KTM prometeu contar com um novo piloto de testes no próximo exercício.

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